Projeti Antrieb

FritzFlieger · 13. März 2010

Hallo Zusammen
ich fliege als Winterflieger einen Projeti mit dem Robbe Tuningset.
Nach eineigen Flügen könnte er etwas schneller sein.
Hat jemand eine Konfiguration Motor und Regler die einiges schneller ist.
Es sollten aber die 3S 2200mA beibehalten werden.

derjuwi · 13. März 2010

FritzFlieger schrieb:
Hallo Zusammen
ich fliege als Winterflieger einen Projeti mit dem Robbe Tuningset.

Schoener Flieger

FritzFlieger schrieb:
Nach eineigen Flügen könnte er etwas schneller sein.

Etwas schneller...?

FritzFlieger schrieb:
Hat jemand eine Konfiguration Motor und Regler die einiges schneller ist.

Oder Einiges schneller?

FritzFlieger schrieb:
Es sollten aber die 3S 2200mA beibehalten werden.

Also nur etwas

Naja, mal sehen...

3s...

Ein Axi 2814-10 zieht an 3 Zellen (guten hoffe ich) etwa 40 Ampere an der 7x7 APC-E
Kannst dir gleich die 7x10 mitbestellen, damit geht noch mehr.
Vorsichtig sein, das wird schnell...

Gruss Julian

summ10 · 13. März 2010

Motor

Motor

Da gibt es besser und günstigeres

nimm das hier Scorpion HK-2221 6-Turn 4400Kv

www.litronics2000.de/webshop/index....-6-Turn-4400Kv/c-SCORPION-HK22/a-SP-HK-2221-6

Das Fliegst Du dann mit Camprop 5*5 an 3 S

mach aber vorher den Motorträger fest - Fliege das mit einem Velo -
geht Genial -
Wenn sich der Flieger auflösen soll im Flug dann einen Bausatz von dem Motor bestellen und mit 0,8mm Selber Wickeln - Dann 4S nehmen

Gruß Hans

FritzFlieger · 13. März 2010

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Etwas mehr schneller dürfte er sein, wie das Tuningset B.

Also wenn ich das richtig im Kopf habe, ist da ein Innenläufer drauf.
Das heist ich müsste die Motorhalterung komplett Ändern? Er liegt ja in einer Schale.

Gibt es auch Innenläufer in der Größe (die etwas (30%) schneller sind?

Grüsse Joachim

Farkas · 13. März 2010

Hi,

schau dir mal die Het & Mega-Motore an,alles Innenläufer
und gut Power.

https://shop.strato.de/epages/61363093.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61363093/Categories/Motoren/Mega

Gruss,Andi.

derjuwi · 13. März 2010

summ10 schrieb:
Da gibt es besser und günstigeres

Oho

summ10 schrieb:
nimm das hier Scorpion HK-2221 6-Turn 4400Kv

[...]

Das Fliegst Du dann mit Camprop 5*5 an 3 S

####### Ist das noch in der Spezifikation ? ##########

summ10 schrieb:
Wenn sich der Flieger auflösen soll im Flug dann einen Bausatz von dem Motor bestellen und mit 0,8mm Selber Wickeln - Dann 4S nehmen

### kannst du Daten liefern für deine #### Ratschlaege

Wickel mit dem Draht und nimm 4s.
Wieviele Windungen?
######### Mutmaßungen #########.

summ10 schrieb:
[...]

###### Aufhetzerei ! ###########

Also, Besser:
- Dein Vorschlag: 188kmh + ~900g Schub bei einem Motor der bereits vorher am Ende ist
- Mein Vorschlag: 189kmh + ~900g Schub bei Motor und Regler im absolut Dauervollgasfesten Bereich.

Deine Eingangsleistung: ~700W
Meine Eingangsleistung: ~370W

Beeindruckend, dein Setup hat den halben Wirkungsgrad meines Setups.
Warum genau ist es besser? Weil es lauter ist und die Umwelt mehr erwaermt?

##### bitte DC Daten nachliefern ! - Danke ! ######

Gruss Julian

#########

Habe nur verbessert ohne die FR zu benennen.
- Bitte freundlicher und sachlicher miteinander umgehen !

Gruß
Andreas Maier
Moderator

derjuwi · 13. März 2010

Farkas schrieb:
Hi,
schau dir mal die Het & Mega-Motore an,alles Innenläufer
und gut Power.
[...]

Und in Farbe. Und Bunt! GUUUT Bunt!

Gruss Julian

summ10 · 13. März 2010

dicker schrieb:
Oho

Zitat:
Zitat von summ10
nimm das hier Scorpion HK-2221 6-Turn 4400Kv

[...]

Das Fliegst Du dann mit Camprop 5*5 an 3 S

####### Ist das noch in der Spezifikation ? ##########

Zitat:
Zitat von summ10
Wenn sich der Flieger auflösen soll im Flug dann einen Bausatz von dem Motor bestellen und mit 0,8mm Selber Wickeln - Dann 4S nehmen

### kannst du Daten liefern für deine #### Ratschlaege
Wickel mit dem Draht und nimm 4s.
Wieviele Windungen?
######### Mutmaßungen #########.

Zitat:
Zitat von summ10
[...]

###### Aufhetzerei ! ###########

Also, Besser:
- Dein Vorschlag: 188kmh + ~900g Schub bei einem Motor der bereits vorher am Ende ist
- Mein Vorschlag: 189kmh + ~900g Schub bei Motor und Regler im absolut Dauervollgasfesten Bereich.

Deine Eingangsleistung: ~700W
Meine Eingangsleistung: ~370W

Beeindruckend, dein Setup hat den halben Wirkungsgrad meines Setups.
Warum genau ist es besser? Weil es lauter ist und die Umwelt mehr erwaermt?

##### bitte DC Daten nachliefern ! - Danke ! ######

Weiss ja nicht wo die Intelligenten Daten her hast !!

Dein AXI bringt max 135km/h bei 939 Gramm Schub
- möchte Wissen wie Du das Anstellst mit 189 -

Der 2221/8 bringt so 185 Ich Sprach vom einem 2221/6 !!! ###### tztztz ######
Das mit dem Wickeln würde Dich auch Reizen ! gelle - ### Mutmaßungen ####

700 Watt ! 10 Volt mal 50 Amp = 700 Watt !! #### keine Pöbeleien bitte !####

###############

Bitte etwas freundlicher und keine Beleidigungen
Ausnahmsweise ohne FR.

Gruß
Andreas Maier
Moderator

derjuwi · 13. März 2010

summ10 schrieb:
Weiss ja nicht wo die Intelligenten Daten her hast !!

Dein AXI bringt max 135km/h bei 939 Gramm Schub
- möchte Wissen wie Du das Anstellst mit 189 -

Der 2221/8 bringt so 185 Ich Sprach vom einem 2221/6 !!! ###### tztztz ######
Das mit dem Wickeln würde Dich auch Reizen ! gelle - ### Mutmaßungen ####

700 Watt ! 10 Volt mal 50 Amp = 700 Watt !! #### keine Pöbeleien bitte !####

###############

Bitte etwas freundlicher und keine Beleidigungen
Ausnahmsweise ohne FR.

Naja, aus Drivecalc habe ich meine intelligenten Daten

Und du deine?
7x10 APC-E auf dem Axi, das hast du scheinbar uebersehen

Ich selbst flieg nicht solche ###### Antriebe
- mein Funjet hat 9s, 45 Ampere und eine 7x7 (weil er mit der 7x10 flattert)

###### ruhe bitte ! #########

Ach ja, du hast Recht - ich kann nicht wickeln
- aber ich kenne Menschen die das ganz gut koennen.
Ich vermiss in deiner sehr emotionalen Antwort allerdings einige Fakten.
Wie bereits bei denem ersten Post hast du lediglich diffuse Behauptungen
aufgestellt und nichts davon belegt.

Gruss Julian

########

Bitte sachlich bleiben !

Gruß
Andreas Maier
Moderator

derjuwi · 13. März 2010

Bei 10 Volt macht der HK ~100A und noch mehr Rauch.
Das sagt Drivecalc:

derjuwi · 13. März 2010

FritzFlieger schrieb:
Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Etwas mehr schneller dürfte er sein, wie das Tuningset B.

Also wenn ich das richtig im Kopf habe, ist da ein Innenläufer drauf.
Das heist ich müsste die Motorhalterung komplett Ändern? Er liegt ja in einer Schale.

Gibt es auch Innenläufer in der Größe (die etwas (30%) schneller sind?

Grüsse Joachim

Ja, es gibt auch Innenlaeufer die mehr Leistung haben. Allerdings ist es nicht besonders aufwaendig einen Motorhalter fuer einen Aussenlaeufer zu bauen. Du musst bloss einen Spant einkleben?

Der Mega 16/25/3 sollte an der 7x7-7x10 ebenfalls gut funktionieren. Das ist aber schon etwas mehr als nur ein bisschen... 40+Ampere.

Gruss Julian

Andreas Maier · 13. März 2010

Stop !

ab hier nur noch Daten und Fakten,
und keinerlei Beleidigungen oder sonstige unflätige Worte.

-

Desweiteren bitte auch Bedenken daß nicht alle Durchmesser beim Projeti gehen !
- Man möchte ggf. auch mal Landen.

Außenläufer gehen man muß diese nur richtig herum und mit einem Spant einbauen.

Gruß
Andreas

PS: bin fegen ! :mad:

derjuwi · 13. März 2010

Na, was ist denn bitte an Anfaengerantrieb unflaetig oder Beleidigend?

Tststs...
Auserdem waren die Drivecalcsheets schon drin als deine Aufforderung dazu kam. Jaja, die Wieslocher... *duck*

7Zoll funktioniert hervorragend auf dem ProJeti. Landen... Das war doch das Ende des Fluges ohne Beschaedigung am Flieger?
Und den Wirkungsgradunterschied der beiden Luftschrauebn kann man in den beiden Drivecalc Saetzen oben Nachlesen.

Gruss Julian

AAAB507 · 13. März 2010

dicker schrieb:
Landen... Das war doch das Ende des Fluges ohne Beschaedigung am Flieger?

Genau. Idealerweise in Sichtweite des Piloten und problemlos erreich- & auffindbar. :-p
- Und Andi, das ist weder unflätig noch beleidigend und ein für jeden der Julian kennt nachvollziehbarer Kommentar... ;-)

Um zum Thema zurück zu kommen.
Ich fliege 'nen Kira400-27 an 3s (2100er-2250er wobei es ordentliche sein sollten), an einer 5x5 bis 5,2x5,2 (5,5 sollte auch noch gehen).
Original-Motorhalter, allerdings etwas mehr Sturz (hinten unterlegt) und mit Endfest eingeklebt (als altes Weichei vorher mit Goldfix umwickelt).
Dazu habe ich auch noch irgendwo einen Log rumliegen. Mit ner 5" sind es um die 40A, je nach Zellen und mit der 5,2" vermutlich so um die 45A.
Drivecalc liefere ich nach, wenn ich der doofe Wine mal startet... :-)
- Kann man aber auch selber eingeben. ;-

Grüßle,
Alex

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