ich hab mal wieder geteilt und geschoben, weil das ja ein eigenes thema ist, unabhängig vom jeweiligen motor.
vg
ralph
Äh Ralph,
Du weißt ja für was ich den Motor brauche.....Kunstflieger - nich so ne Brachialanwendung - da helfen mir die 100A nix.
bzw.
Ich arbeite bei 70A lieber im absteigenden Ast (eta) und dafür
im Teillastbetrieb in der nähe des optimalen Arbeitspunkts.
Wie sieht denn dann eta bei 5s aus? (Sprich Halbgasflug oder 1/3 Gas Flug)???
Wird wohl je schneller der Motor dreht immer mehr abfallen...., oder?
Noch weitere Fragen eines Unwissenden:
1.) Was genau ist denn am Motor dann fürs getriebe optimiert bzw. anders als beim Helimotor?
2.) Was ist ein ABC Motor?
Sorry, bin nicht so firm in diesem Fach.
Und 10s sollten es auch sein - mmmhhhh??
Schau mer mal....
vg
dirk
vg
ralph
Äh Ralph,
Du weißt ja für was ich den Motor brauche.....Kunstflieger - nich so ne Brachialanwendung - da helfen mir die 100A nix.
bzw.
Ich arbeite bei 70A lieber im absteigenden Ast (eta) und dafür
im Teillastbetrieb in der nähe des optimalen Arbeitspunkts.
Wie sieht denn dann eta bei 5s aus? (Sprich Halbgasflug oder 1/3 Gas Flug)???
Wird wohl je schneller der Motor dreht immer mehr abfallen...., oder?
Noch weitere Fragen eines Unwissenden:
1.) Was genau ist denn am Motor dann fürs getriebe optimiert bzw. anders als beim Helimotor?
2.) Was ist ein ABC Motor?
Sorry, bin nicht so firm in diesem Fach.
Und 10s sollten es auch sein - mmmhhhh??
Schau mer mal....
vg
dirk
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: