Timing-problem

oliver30

User

• 21. März 2010

• #1

Hallo,

ich habe einen Motor mit 6S und 14x7 und 13x6,5 versucht zu fliegen.

* U/V: 575
* Watt: 1250
* Wicklung: 8T
* Nominal: 40A
* Maximal (15 Sec): 60 A
* Spannung (max Efficiency): 22,2V
* Gewicht: 285g
* Abmessungen: 50 x 50 mm
* Welle: 6mm
* 4-6 Lipo Zellen
* Propeller: 13x8-14x9


Kreischen war das Resultat.
Versuche, das Timing und den Anlauf des Antriebs zu ändern brachten nichts.

Ist mein Prop zu groß?


Danke und Gruß

Oliver

 

PIK 20

User

• 22. März 2010

• #2

Hallo Oliver,

wenn du noch schreiben würdest um welchen Motor es sich handelt, könnte dir geholfen werden.

Heinz

 

oliver30

User

• 22. März 2010

• #3

Mist! Es ist dieser hier:


http://www.parkflieger.eu/Dualsky-BL-XMotor-5050-8T_detail_922_591.html

Es wird bei den Antriebsempfehlungen von Parkflieger auch so empfohlen.



Gruß Oliver

 

Nice

User

• 22. März 2010

• #4

Wie läuft er den ohne LS?

 

oliver30

User

• 22. März 2010

• #5

Ohne Probleme, wie ich gerade getestet habe.
Klasse,schon wieder Lehrgeld bezahlt?!


Gruß Oliver

 

Nice

User

• 22. März 2010

• #6

Ja so ist das mit dem lernen, die einen zahlen einmal die anderen doch lieber zwei drei....

Mach dir nix drauß, haben wir auch schon alle hinter uns

 

C

Christian Persson

User

• 22. März 2010

• #7

An 6s ist bei etwa 12x6 Schluss, wenn du unter 40A bleiben willst. Kleinerer Prop oder weniger Zellen, lautet also die Lösung. Braucht der Flieger denn unbedingt so viel Leistung?

 

oliver30

User

• 22. März 2010

• #8

12x6??????????????????? Der Motor wiegt 285g...

Mal zum lachen...

http://www.parkflieger.eu/unternehmen/Antriebsempfehlungen_custom_29.html

Eine Tabelle...schaut mal unter Kyosho Pitts. Dort steht das von mir gewählte Setup.


Gruß Oliver

 

Nice

User

• 22. März 2010

• #9

Ja
das ist echt der Brüller,
Was die alle schreiben, nun weist du ja was das nun heißt.

Wegen dem Telefonat, schau auch mal in die Bucht und bei 3-2-1 rein, vielleicht findest ja einen Scorpion oder Kora Top, wenn du den Flieger bekommen solltest.

 

P

pierre_mousel

User

• 23. März 2010

• #10

Hast du auch schon einen anderen Regler probiert?

Wenn ja, bei Parkflieger reklamieren dass deren Empfehlung nicht funktioniert und umtauschen lassen.

Vorher aber DC befragen ob das Set-up passt. Ein Scorpion 4020-12 oder 4020-14 müsste eigentlich eine Punktlandung sein.

 

oliver30

User

• 23. März 2010

• #11

Ja, der Scorpion ist auch in die engere Wahl gekommen. An 5S.

Ich baue gleich den Kram aus und schicke es zu Parkflieger.


Gruß Oliver

 

Nice

User

• 23. März 2010

• #12

Gehst nun auf 5S?

Hast schon bescheid bekommen wegen dem Flieger?

Frag mal Ralpf, vielleicht hat er noch nen 4025 oder 35er Kit liegen, zumal sind die noch in der Börse, der 25er würde reichen dafür

 

oliver30

User

• 23. März 2010

• #13

Ne, leider noch keine reaktion. im ebay ist auch noch einer drin. Schon entdeckt?

Gruß oliver