Tim Kleinschmidt
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Tach auch,
es geht um folgendes Ventil:
Turbine ist eine JetCat P120 SE
Das Ventil schließt nicht, d.h. wenn ich Gas anschließe, zischts aus der Turbine. Starten lässt sie sich trotzdem (wenn ich das Gas zum richtigen Zeitpunkt anstöpsle). Das Ventil taktet auch beim Starten und auch beim Ventiltest, schließt aber eben nicht mehr. Wenn sie läuft, kommt aus dem offenen Gasanschluss Rauch - wieso eigentlich Rauch, ist das verdampftes Kerosin?
Die wichtigste Frage ist aber: Wie kann ich am schnellsten wieder fliegen? Lässt sich das Ventil reparieren? Ist da vielleicht nur ein popliger Gummiring defekt. Oder muss ich es gleich einschicken/ ein neues ordern?
Gruß, Tim
es geht um folgendes Ventil:
Turbine ist eine JetCat P120 SE
Das Ventil schließt nicht, d.h. wenn ich Gas anschließe, zischts aus der Turbine. Starten lässt sie sich trotzdem (wenn ich das Gas zum richtigen Zeitpunkt anstöpsle). Das Ventil taktet auch beim Starten und auch beim Ventiltest, schließt aber eben nicht mehr. Wenn sie läuft, kommt aus dem offenen Gasanschluss Rauch - wieso eigentlich Rauch, ist das verdampftes Kerosin?
Die wichtigste Frage ist aber: Wie kann ich am schnellsten wieder fliegen? Lässt sich das Ventil reparieren? Ist da vielleicht nur ein popliger Gummiring defekt. Oder muss ich es gleich einschicken/ ein neues ordern?
Gruß, Tim