leistungsschalter rsc 225, wofür?

hallo,

ich habe hier einen rsc 225 von robbe.
der macht quasi bis zum halben knüppelweg nix und dann alles.
bitte, welches (elektro)flugzeug braucht so eine motorregelung? läßt sich der in einem flieger wie zb: easy star, fusion, twinspeedy o.ä. überhaupt sinnvoll einsetzen (mir fällt außer elektrorakete allerdings gar keine sinnvolle verwendung ein im moment).

danke, fliegergruß, ogar

Nabend Ogar,

Segler kann man so befeuern.

Gruß,
Kuni

Hallo Ogar,

es war einmal eine Zeit, da hatten Elektromotoren ausnahmslos schwer an ihren Bürsten zu tragen und waren entsprechend schwach, Leistungstransitoren waren teuer, das Wort Microprozessor war den meisten elektronischen Drehzahlstellern fremd und Fernsteuerungen waren oft auch noch ohne ebensolche unterwegs.

Elektrosegelflugmodelle waren aber schon beliebt und konnten mit schweren NiCd-Akkululatoren im Bauch doch nur mit sich bei "Vollgas" verausgabendem Motor in geduldiger Erwartung des anschliessenden Segelfluges langsam höhere Gefilde erklimmen.

Da kamen findige Ingenieure und Marketingstrategen auf die Idee, die Bedürfnisse dieses Modellfluggenres mit solchen einfachen und preiswerten Elektronik-Schaltern zu beglücken, statt die Hochtechnologie einer eingebauten Drehzahleinstellung der Nutzlosigkeit preiszugeben.

Und wenn sie nicht gestorben sind, dann fliegen die elektronischen Soft-Anlaufschalter noch heute in nem EasyGlider Elektrik oder so...

Also kurz:
Damals sinnvoll, weil:
-E-Segler eh nur Vollgas brauchten zum Steigen und anschliessendem Segeln
-solche Schalter billiger waren als Regler

Mit heutiger Technik und Brushless-Motoren völliger Quatsch, daher nicht mehr am Markt erhältlich.

Gruß,
Oliver

PS: Kurz vorher gab es noch Relais-Schalter bzw. Microschalter auf Servohebeln .