Yak 54 2,16m Staufenbiel

Neuheit 2010 Staufenbiel Yak 54 2,16m (auch als combo mit DLE55),
ich habe sie bestellt.
Innen leben
ein ZG62 (magnet zündung)
4 ds 9900 digital
2x Quer
2x Höhe
1x Seite
1x Gas (d7500)
1x Power box competition 40/24 (RSS modul folgt noch)
1x Spektrum AR7000 (2.ter empfänger folgt noch)
2x 2250 mah

Mehr gibts wenn sie da ist
 
Yak 54

Yak 54

So da ist sie noch nich aber ein paar bilder gibt es jetzt schon:

Bald kommt der Baubericht
 

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Yak mit ZG 62

Yak mit ZG 62

Hallo, gratuliere zur dem schönen Modell.
Nur eine Frage: ist sicherlich aus Chinesischer Produktion und damit relativ leicht, machst du sie mit dem Zg 62 nicht unnötig schwer? Der ZG ist sicher ein zuverlässiges Produkt aber leider sehr viel schwerer als ein DL oder DA 50.


lf

Alois
 
Yak

Yak

Hallo,
die Yak ist da Bilder gibts morgen oder Samastag,
der zg 62 lag noch rumm welche dämpfung er hat weiß ich nicht ( is von meinem Onkel)

Er sagte ist schön aufge baut der baubericht muss etwas warten denn ich habe keinen platz mehr bis dann,

Johannes
 
Yak

Yak

So ein paar bilder von der Elektronik:
 

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Crazyfly

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So ein paar bilder von der Elektronik:

Meinst ned, dass ne Powerbox Competition und nen RRS Modul mit 2 Empfängern, bissel oversized is für eine Maschine in der Größe?!
Powerbox Sensorschalter würde locker reichen, das andre ist alles unnötiges Gewicht das keiner braucht!
Über Competition bzw. RRS Modul kann man ab 2,60m reden, aber ich denke bei 2,16m is das überflüssig.


Gruß Felix
 

BenP.

User gesperrt
Bravo Felix ;) Du hast es mir von der Seele gesprochen :)

Kann ich auch nicht mehr nach vollziehen was da gemacht wird :confused:

Vor allem, was soll der 4000er Akku, ist da doch noch ein E-Hilfsmotor drin ? :-)))

Was wird dann so eine Kiste wiegen, mit ZG und das ganze andere Zeug´s.

Für meine Betrachtung, völliger Blödsinn und nicht fliegbar wofür der Flieger gemacht ist !

Grüße
Ben
 

H.F

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hi "schaumwaffelpast"

vorschlag - mach rundum dymond 9900 rein, als stromversorgung 2 x 2s 1700mah, als empfänger einen AR 9100 powersafe mit der integrierten weiche.
-4 stk ds 9900 hast du ja schon, da kannste auch gleich 2 dazubestellen.

so brauchst du keine zusätzliche weiche, alles direkt 2s betreiben.

dazu kommt natürlich noch die stromversorgung für die zündung.

mfg

hugo

ps: wozu der 4s 4000mah lipo??
 
yak

yak

Empfenger: AR 9000
Akku: 3350mah
weiche power pox 40/24
 

Crazyfly

User
Verwendest du als Empfänger Akkus 2x3350 mAh ??
Wenn ja wäre das auch wieder extremst oversized, ich hab in meiner Yak mit 2,60m für die Stromversorgung zwei LiPos mit gerade mal 1800mAh und die reichen locker für 6 flüge a 10 min. Und meine hat sogar noch mehr Servos drin als deine.
Als Weiche hab ich die Powerbox Evolution, die is sogar nochmal kleiner wie deine und das reicht von den Steckplätzen völlig aus.
Was willst du den mit so einer großen Akkuweiche, bei der dann die hälfte aller Steckplätze nicht besetzt sind da tuts doch ne kleinere auch. Is billiger und leichter!

Gruß Felix
 
Hallo

Die Yak wird mit dem Motor auch Schwerpunktprobleme bekommen.Das Model ist für 1,5 kg Motoren ausgelegt.Der ZG gehöhrt in ein 2,30-2,40 Modell.
Mit diesem Motor wird die Yak Vergewaltigt.
Die Powerbox ist absolut überdimensoniert.Eine normale Doppelstrom tut es auch.
Aber es ist halt cool,so eine Weiche im Modell zu haben.
Gegen das RSS Modul will ich nichts sagen,hat mir mein Model gerettet.
Ich würde das Modell mit dem Combo Motor ausstatten,Gemini Weiche und gut is!
Wer umbedingt so ein Backstein in ein 2,20 Modell haben will,für den bietet Engel Modellbau eine Base Weiche an.Die ist für solche Modelle gemacht.
 
bau bericht

bau bericht

Der Bau bericht wird erst frühestens im herbst 2010 erstellt da auf dem Bastel tisch moment an noch eine Piper steht
:cry::mad::mad::mad: ALSO MUSS ICH WARTEN:mad::mad::mad::cry:
naja also bis dann kritik weiter wegen motor usw. konnte eventuel einen Absturts weniger oder gar keinen be wirken.

Bis dann Johannes
 
Motor

Motor

Der Motor wird jezt doch wie in der combo
ein DLE55,
dann hat sie keine schwerpunkt probleme
p.s. morgen soll bei un schlechtes wetter
sein dann wird angefangen mit dem bau:):)

Johannes
 

Kümmel

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Hallo Johannes,

ich fliege die gleiche YAK 54 mit dem DLE 55 und mußte trotzdem 300g Blei am Motordom anbringen um den Schwerpunkt hinzubekommen!

Gruß Lothar...
 

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:confused:

:confused:

Hallo ....
also ich versteh bei so manchem echt den EINBAUWAHNSINN nicht,
warum ...tschuldigung für die ausdrucksweise...braucht man so viel Krempel in einem 2,16m Modell ????
muss man alles was in einem 2,5m- 3,1m Modell mit 12-20kg einbauen
oder einfach was es so am Markt zu kaufen gibt ????? weil es toll ist ????

ich hab in meiner 2,23m Raven mit DLE 55
Empfänger: Jeti R8
Servos : 2 Quer , 2 Höhe , 1 Seite, 1 Choke , 1 Gas...
von Powerbox den SENSOR schalter
Stromversorgung 2 x 2s 1500mah, Zündakku Eneloop 2000 mah
..das reicht überall hin ..und gut is ....
Gewicht trocken 7,2kg..

habe jetzt in 2 Wochen über 20 Flüge drauf und muss
umgerechnet nach jedem Flug mit ca. 12 Min pro Lipo 120mah :D nachladen..
soll heissen nach 5 flügen sind das nicht mal 700mah... die hälfte der Lipo Kapazität..reicht doch
mit einem 3350er Akku könntest du Tag und Nacht fliegen...willst du einen Akkulangstrecken(flug) test machen ???
ist doch vollkommen überflüssig so ein Akku..
und die PowerBox 40/24 :o für den Preis 199.-bekommst 2 Sensorschalter 89.- und es bleibt noch was über :D
dann sparst du noch an Gewicht im Modell....
ausser du willst schaun mit welchem Höchstzuladungsgewicht die Yak 54 noch abhebt und fliegt :D

P.S. hab in meiner 2,16m Gonav Yak 54 nur 2x 1200mah Lipos drin
und sonst den selben Krempel;) wie in der Raven...und passt ...
 
Kann da meinem Vorredner nur beipflichten:

Fliege zwar nur elektrisch, habe aber in meiner Votec 322 L (2,2m) oder Yak 54 Carden (2,3m) nur EINEN Lipo mit 1500mA, in der Votec 322 LXL (2,6m) EINEN Eneloop 2000mA Akku !
Pro Flug (5 - 8 min.) ca. 100mA Stromentnahme !

VG
Ernst
 

f3d

Vereinsmitglied
Akkus

Akkus

Ich habe in meiner Gonav SBACH 2,2m 5 x 8911 Servos und brauche je 16 Min. Flug 450 mAH.

Wenn ich nicht eine gute Stromversorgung hätte mit JETI POWER BEC und 2 x 1600er Konions würde die Spannung im rüden Flug zu sehr einbreichen.

Ich hatte zuerst 2 x 2000er Enneloop drin da brach die Spannung teilweise auf unter 4 Volt manchmal ein, wenn mehrere Servos arbeiten mussten. Gemessen mit dem Unilog.

Daher ist die Stromversorgung stark abhängig von den verbauten Anlagenteilen und dem Flugstil.

MFG Michael
 
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