Parkzone Corsair

R

RC-Brasil

User

• 15. April 2010

• #1

Hallo Leute,

will meiner PZ Corsair ein paar "PS" mehr gönnen.

Wollt euch nur mal kurz fragen, reicht ein TURNIGY 28-22 1400kv? Original ist 480 BL 960Kv drin. Meint ihr der TURNIGY passt dort rein und reicht aus? Wenn nicht, was könnte ich nehmen. Hätte schon Lust die Kiste senkrecht in den Himmel zu jagen... Wäre auch toll, wenn ich den Motor, Regler und Lipo bei HobbyK. kaufen kann.


Danke schon mal für eure Tipps.

Gruß Paulo

 

Thommycool

User

• 17. April 2010

• #2

probier mal den TR C3542-1100 oder D3542-1000

 

oliver30

User

• 17. April 2010

• #3

Ein Motor 3536 bis 1400 U/V passt.
Die original-Latte hält dann aber nicht mehr die Drehzahl aus.

Gruß Oliver

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 17. April 2010

• #4

Leute, ein wenig mehr Hintergrundinformation wäre echt hilfreich !

Da wird mit Motoren und sonstwas hin und her jongliert, die kein Mensch kennt.


Bitte LS - Drehzahl und Ampere dazu - Danke !!!


Des weiteren wäre es ganz nett wenn ihr mehrere Anbieter benennt und nicht immer nur einen.

- denn betreffend der FR.1.5 sind diese Postings immer eine Gratwanderung.


Gruß
Andreas

 

Thommycool

User

• 17. April 2010

• #5

Der Themenstarter wollte gerne beim HK kaufen, warum sollte ich ihm das ausreden wollen?
Würde ja wieder gegen Forenregel 1.5 verstoßen

Daten zu den Motoren findet man hier im Forum oder auf der Webseite der besagten Händler genug, da würde die Suchefunktion auch helfen


Ich habe den TR D 3542-1000 mit 10x8 , 3S 2200 Lipo und 40er Regler.

Geht damit senkrecht und gut schneller als vorher, mehr würde ich der Corsair aber nicht zumuten.
Der 30er Regler reicht damit knapp auch noch, aber sicher is sicher.....

 

Andreas Maier

Moderator

Teammitglied

• 17. April 2010

• #6

Thommycool schrieb:

Der Themenstarter wollte gerne beim HK kaufen, warum sollte ich ihm das ausreden wollen?
Würde ja wieder gegen Forenregel 1.5 verstoßen

Daten zu den Motoren findet man hier im Forum oder auf der Webseite der besagten Händler genug, da würde die Suchefunktion auch helfen


Ich habe den TR D 3542-1000 mit 10x8 , 3S 2200 Lipo und 40er Regler.

Geht damit senkrecht und gut schneller als vorher, mehr würde ich der Corsair aber nicht zumuten.
Der 30er Regler reicht damit knapp auch noch, aber sicher is sicher.....

Zum Vergrößern anklicken....

Wenn ich einen Tip geben mag, suche ich nicht erst all die Links
um dann ggf. feststellen zu müßen, daß mein Tip nicht viel besser ist !
ich finde das schon ein wenig dreißt, einfach zu sagen mehr PS gönnen, denn was
möchte man investieren ? Mehr Ampere, mehr Gewicht , .... etc. ?


- gibt es keine andere Möglichkeit wie Hobbyking um deutsche Händler Arbeitslos zu machen.


Gruß
Andreas

 

oliver30

User

• 17. April 2010

• #7

Okay, die Angaben sind wirklich dürftig.

Meine Empefehlung für die Corsair:

Staufenbiel AL3536 mit 40A smart-Regler, LS 9x6 APC E, Lipo 3S 2200 ab 25C.
Dreht 1250kV und ist m.E. nach schon zu viel für die Corsair, besser ist es die Parkzone Mustang zu nehmen um schnell zu fliegen, da die Fläche der Corsair sich doch arg biegt.

Gruß Oliver

 

Y

Yakler

User

• 17. April 2010

• #8

Der E-Flite 10BL passt vom Gewicht und ohne Änderungen.
Mit einer 10x5 oder 10x7 der optimale Motor für die Corsair.
Ein Fliegerfreund von mit hatte den drin, senkrecht ohne Ende, schneller als vorher
aber ohne daß es total übertrieben wirkte.

Peter

 

R

RC-Brasil

User

• 17. April 2010

• #9

Hallo,

Hallo,

Leute,

estmal vielen Dank für Eure Antworten.

Andreas Maier schrieb:

Ich finde das schon ein wenig dreißt, einfach zu sagen mehr PS gönnen, denn was möchte man investieren ?


Mehr Ampere, mehr Gewicht , .... etc. ?


- gibt es keine andere Möglichkeit wie Hobbyking um deutsche Händler Arbeitslos zu machen.


Gruß
Andreas

Zum Vergrößern anklicken....

@ Andreas

alles gut?

Ich persönlich finde es nicht "dreißt" zu sagen, will meiner PZ Corsair ein paar "PS" mehr gönnen. Vor allem wenn man PS in " " setzt

Weiter, HobbyKing ist für mich die beste Wahl, da ich nicht in der BRD wohne.
Ich kann natürlich alles in Deutschland kaufen, aber es wird mir zu teuer von Brasilien aus. Deshalb noch mal ein sorry an alle deutschen Shops außdem kaufen viele Shops hier bei HK ein. Deshalb meinte ich, wäre gut, wenn ich bei HK alles bekomme.
In den deutschen Shops kaufe ich auch!!! Aber nur wenn ich deutschen Besuch bekomme, die mir was mitbringen können, also hält es sich die Waage und habe keinen deutschen Shop auf dem Gewissen

Hätte schreiben sollen, dass ich günstig tunen will, sorry Jungs
Noch was, ich bin nicht so der Elektroflugfreak, es sollte passen und Spaß machen ohne den Flieger zerstören.
--------------
Also, haben wir uns alle wieder lieb ja!?

Ich will doch nur etwas Spass haben

Aber ich denke, ich werde es mal so versuchen wie Thommycool meinte:
TR D 3542-1000 mit 10x8 , 3S 2200 Lipo und 40er Regler
das hört sich ganz nett an

Schönes Wochenende an Euch alle.

Gruß Paulo

 

K

Klaus Spindler

User

• 21. Mai 2010

• #10

Meine Corse ist nun ein War-Rocket

Nachdem mein Originalmotor nach einigen Einschlägen (Auto, Baum...)
bald auseinanderfällt, hab ich die Corse gleich getunt

Nun ist ein Turnigy SK3536 mit nominal 1400KV drin
Regler ist ein PLUSH 40A
Prop: APC 9x6
Akkus: Jackpower 3S-2500 25C

geht guuuuuuuuuuuuuuud

Gruß KLaus

 

DieterH

User

• 23. Juli 2010

• #11

Hallo Leute !
Ich fliege meine Corsair im Originalzustand mit 3-Blatt Schraube und finde den Antrieb leicht ausreichend. Das Herumturnen in niedriger Höhe über dem Platz macht wirklich Spass . . .
Nur - mir wäre lieber, wenn sie eine höhere Rollrate hätte !
Ich hab das QR-Gestänge schon kleiner eingehängt, aber das hilft nicht viel.
Habt ihr da was gemacht, oder vielmehr: Kann man da überhaupt noch was machen ??
Gruß
Dieter

 

Y

Yakler

User

• 23. Juli 2010

• #12

DieterH schrieb:

Hallo Leute !
Habt ihr da was gemacht, oder vielmehr: Kann man da überhaupt noch was machen ??
Gruß
Dieter

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Dieter,

gib halt mal ordentlich Seite dazu dann geht die schon schneller rum.
In meiner Corsair hatte ich auf Quer HS55 drin, die haben längere Hebel
das bringt auch ein wenig, aber die Ruderflächen sind halt mal nicht zu groß,
ist ja auch ein Warbird.

Peter

 

DieterH

User

• 23. Juli 2010

• #13

Aha - danke !
Da werd ich mal kräftig Seite dazumischen und ausprobieren.
Servus
Dieter

 

F

FlyingDoc3D

User

• 25. März 2011

• #14

Hi,

hab diesen Beitrag erst jetzt entdeckt. Mehr PS in die Corsair bringt einfach ein 4S Lipo mit sich. Da braucht man nicht extra einen neuen Motor und das Ding geht beachtlich und der Motor oder Regler nimmt auch keinen Schaden.

Das Selbe gilt auch für die Trojan, die ME-109 und die Mustang. Wir fliegen die Teile im Verein sowohl mit 3S als auch mit 4S und hatten keine Probleme. Man sollte vorsichtshalber nicht 5 Minuten Dauervollgas fliegen, aber das versteht sich ja von selbst.

Grüße Dominik

 

N

Nils_93

User

• 29. März 2011

• #15

hallo!

Hab grade meine PKZ Corsair erhalten - leider haben die Querruder Servos karies.
Welche Hitecs passen hier, HS 81 oder HS 55??


Mfg Nils

 

Y

Yakler

User

• 29. März 2011

• #16

Die HS55 passen, hatte ich in meiner Corsair auch drin.
Eventuell brauchst Du Verlängerungskabel.

Peter

 

N

Nils_93

User

• 29. März 2011

• #17

Hallo Peter!

Danke für die Antwort.EIne frage noch,
wo finde ich die Ausschläge?Finde in dem Manual irgendwie nicht,
bitte helft mir, will eben noch fliegen gehen!

Mfg Nils

 

Y

Yakler

User

• 29. März 2011

• #18

Auf Quer und Seite kannst Du machen was geht, dann rollt sie auch schnell genug.
Mit der Höhe musst Du etwas vorsichtiger sein, mach mal maximal rauf und runter 15mm eher weniger und gib noch wenigstens 30-40% Expo drauf.

Peter

 

N

Nils_93

User

• 29. März 2011

• #19

Hi!

Vielen Dank!
Eigentlich würd ich jetzt hier gerne schreiben ich wär schon geflogen,
aber das geht nicht.Muss bis zum WE warten, da ich vorher die Servos nicht einbauen kann.Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste...naja, nicht wirklich

Mfg Nils