Li-Ion Zellen aus NB als Empfängerakku?

Hallo Forianer,
ich habe einen neuen Notebook Akku bei dem die integrierte Elektronik defekt ist, die acht Zellen Samsung 18650-22E aber neu unf ok.
Kapazität der Einzelzelle 2200 oder 2300 mAh. ich würde sie wie folgt konfigurieren. Jeweils 2 in Reihe, somit an einer Deutsch Powerbox Sensor 2 mal 2200 mAh =4400mAh

Möglich wären jedoch auch, da ich ja 8 Zellen habe 2S2P und somit 2 mal 4400mAh=8800 es ist für einen Schlepper und somit Gewicht kein Problem und Kapazität immer gut.

Nun zu meiner Frage:

Bei 7x Hitec 645mg und 2mal Hitec 311 an Weatronic 2,4Ghz(wichtig da durch gleichzeitige Ansteuerung erhöhter Anlaufstrom) reichen die Zellen von der Strombelastbarkeit aus als 2s1p oder besser gleich 2s2p bzw. sind diese Akkus ungeeignet?

viele Grüsse aus der Lüneburger Heide

Frank
 
Die genaue Bezeichnung auf den Zellen lautet :
Samsung ICR18650-22E und etwas versetzt SDI und694 laut meinen Recherchen somit 3,7V 2200mAh

Gruß Frank
 

Julez

User
Diese Zellen sind nicht auf hohe Strombelastung ausgelegt. Wenn LiIon, dann Konion oder so.
Ich hab eine einzelne 18500er Zelle im zweiachs HLG, da mag das gehen. Als Senderakku auch. Aber nirgendwo, wo potenziell hohe Ströme werkeln.
 

Hans Rupp

Vereinsmitglied
Hallo,

@Julian: die 18650er ist sicher besser als deine 18500er.

Die Zelle ist bei www.batt-mann.de für 2-3C spezifiziert. Könnte danach reichen. Belaste sie mal mit 4-8 A (55W Autobirne an 3s sollte etwas über 4A; dann 4s...) ergeben und messe die Spannung.


Hans
 
Hallo Hans,
das kann ich morgen gerne mal machen, den Test dann mit 3s1p oder 3s2p?

eigentlich denke ich auch das wenn ich zwei mal 2s2p nehme ich ja vier mal die Endladerate habe und somit genug Strom zur Verfügung stehen sollte....mal sehen was die Messung bringt

Gruß Frank
 

Hans Rupp

Vereinsmitglied
Hallo,

also 4 A sollte sie als 3s1p-Konfiguration schon aushalten, ohne zu weit einzubrechen. Ist ja gerade mal 2C. Dann halten sie als 2p-Empfängerakku 8 A aus und das sollte für die meisten Ausrüstungen reichen.

Statt Autobirne kannst Du ja auch eine 12V – 50W Halogenlampe nehmen.
So was hat man ja heute fast immer im Haushalt.

Hans
 
Guten Morgen,
folgende Messungen habe ich eben durchgeführt:
Konfiguration 3s2p (weil sind immer 1s2p verlötet) relativ voll geladen
Leerlaufspannung 12,383 V
1.Messung 5sek 20W 12,33V
2.Messung 5sek 40W 11,90V
3.Messung 5sek 80W 10,95V
Leerlaufspannung 12,33V

4.Messung 5sek 20W 11,90V
5.Messung 5sek 40W 11,45V
6.Messung 5sek 80W 10,90V
Leerlaufspannung 12,29V

5.Messung 1min 20W 11,66V
6.Messung 1min 40W 10,00V
Leerlaufspannung 12,10V

7.Messung 1min 20W 11,10V
8.Messung 20sek 80W 8,00V
Leerlaufspannung 11,95V

Wie gesagt ich möchte sie als 2s2p konfigurieren und das dann an einer Powerbox Sensor, somit gesamtkapazität 8800mAh und bei 2C Belastung 17600mAh, bei 3C entsprechend mehr.
Servos siehe erster Thread. Empfänger WEA Micro10 2,4
sind die Daten ok? wie gesagt ich fliege einen Schlepper und idR mache ich 6Schlepps mit einer Tankfüllung und das ganze 3-4 mal (bisher mit 35Mhz und einmal 4,8V Sanyo 2400)

was meinst du?

Gruß Frank
 

Hans Rupp

Vereinsmitglied
Hallo,

leider hast Du die Stromstärke nicht gemessen / berichtet.

Beziehen sich die angegebenen 20W / 40W / 80W auf die Leistung angeschlossener 12V-Lampen? Dann kann man rechnen (20W Widerstand R = 7,2 Ohm, 40W Widerstand R = 3,6 Ohm, 80W Widerstand R = 1,8 Ohm), wobei die Toleranzen bestimmt recht hoch sein können.

Bei der 3. Messung (U=10,95 V, R= 1,8 Ohm) sind dann rund 6 A geflossen und die Spannung dadurch um 1, 38 V (0,46V pro Zelle) von 12,33 V auf 10,95 V abgefallen.

Bei der 7. Messung (U=11,1 V, R= 7,2 Ohm) sind dann rund 1,5 A geflossen und die Spannung dadurch von 11,95 V auf 11,1 V abgefallen.

Bei der 8. Messung (U=8,0 V, R= 1,8 Ohm) sind dann rund 4,4 A geflossen und die Spannung dadurch um 3,95 V (1,3 V pro Zelle!) von 11,95 V auf 8,0 V abgefallen. Wenn die Zellen da schon fast leer gewesen sind, dann wäre das zu akzeptieren.
Sonst muss man sagen, dass die Zellen nicht mal einen Strom von 2C verkraften.

Soweit meine Interpretation Deiner Messdaten, wobei ich nicht der Spezialist bin.

Wie hast Du die Zellen dazwischen entladen (wenn nicht, dann hast Du nicht mal 200mAH entnommen Du ich würde sagen die Zellen sind kaputt. Also unbedingt auch mal die Kapazität messen, die bei einem Strom von 1-2 Ampere überhaupt da ist.

Hans
 
Hallo Hans
ich vergaß die Lampen haben 12Volt. Irgendwie ist mir das ganze auch zu schwammig ich verwerfe die Idee wieder. Die Zellen waren so gut wie voll(Restladestrom 120mAH) das steht in keinem Verhältnis zum Wert des Fliegers ich werde wohl LIFEPOS nehmen, Lipos mag ich nicht so sehr da sie fest im Modell verbleiben sollen.

Gruß Frank
 
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