Hallo
Mich würde interessieren wie sich die beiden Motoren speziell im Helibetrieb gegeneinander schlagen?
TechnischeDaten der beiden.
HK4015-1450
Specifications
Stator Diameter ............................ 40.0 mm (1.575 in)
Stator Thickness ........................... 15.0 mm (0.590 in)
No. of Stator Arms ................................................ 12
No. of Magnet Poles ................................................ 8
Motor Wind ............................................. 8 Turn Delta
Motor Wire ..................... 23-Strand 0.29mm (29 AWG)
Motor Kv ........................................... 1450 RPM / Volt
No-Load Current (Io) ................. 3.16 Amps @ 10 volts
Motor Resistance (Rm) ............................. 0.009 Ohms
Max Continuous Current ............................... 80 Amps
Max Continuous Power .............................. 1770 Watts
Weight ....................................... 244 Grams (8.61 oz)
Outside Diameter .......................... 48.9 mm (1.925 in)
Shaft Diameter ............................. 4.98 mm (0.196 in)
Body Length ................................. 41.5 mm (1.634 in)
Overall Shaft Length ...................... 73.7 mm (2.901 in)
Max Li-Po Cell ....................................................... 6S
HK3026-1400
Stator Durhmesser........................... 30.0 mm (1.181 in)
Stator Höhe.................................... 26.0 mm (1.024 in)
Anzahl Stator Arme ...............................................12
Anzahl der Magnete............................................... 10
Motor Windungen .....................................6 Turn Delta
Motor Leitung ......................24-Strand 0.25mm (30 AWG)
Motor Kv .............................................1400 RPM / Volt
Leerlaufstrom (Io) ...........................3.86 Amps @ 6 Volts
Motor Widerstand(Rm) ................................ 0.010 Ohms
Max Dauerstrom ............................................. 80 Amps
Max Dauerleistung ...................................... 1680 Watts
Gewicht ........................................ 199 Grams (7.02 oz)
Außendurchmesser............................. 37.5 mm (1.476 in)
Wellendurchmesser............................. 5.00 mm (0.197 in)
Gehäuselänge ................................... 48.4 mm (1.906 in)
Gesamte Wellenlänge ......................... 74.2 mm (2.921 in)
Nun wird dem 4015 von einigen die ihn verbaut haben , mehr drehmoment nachgesagt und das mit dem Grösseren Durchmesser begründet, abgesehen davon das drehzahlsteifes verhalten eines Antriebes im heli ja eher an der Reglereinstellung liegt, würd es mich dennoch interessieren welcher der beiden motoren tatsächlich mehr drehmoment aufbringen kann, den ich bin fest der meinung das das dabei der 4015-1450 das nachsehen hat gegenüber dem 3026-1400kv, den letzterer hat mehr pole , die niedriere KV und den 11mm längeren Stator, welches die 10mm mehr duchmesser doch mehr als ausgleichen müsste.
Die höhere Dauerleistungsangabe liegt dann eigendlich nur daran das der 4015 mehr masse hat und dadurch mehr abwärme losbekommt.
Vielleicht kann mir da jemand auf die sprünge helfen und mir erklären warum mehr Statordurchmesser gut ist und ob sich in dem Fall widererwartens ein vorteil gegenüber dem leichteren 3026 ergeben würde.
Wirkungsgrad unterschiede vielleicht?
Vielleicht könnte man auch noch den Vergleich zu nem Minipyro ziehen, den ich denke das der Skorpion 4015 wirkungsgrad mässig zb. nicht rankommt an den 80gramm leichteren minipyro... aber durchsetzbare leistung?
Danke schonmal
mfg Richard
Mich würde interessieren wie sich die beiden Motoren speziell im Helibetrieb gegeneinander schlagen?
TechnischeDaten der beiden.
HK4015-1450
Specifications
Stator Diameter ............................ 40.0 mm (1.575 in)
Stator Thickness ........................... 15.0 mm (0.590 in)
No. of Stator Arms ................................................ 12
No. of Magnet Poles ................................................ 8
Motor Wind ............................................. 8 Turn Delta
Motor Wire ..................... 23-Strand 0.29mm (29 AWG)
Motor Kv ........................................... 1450 RPM / Volt
No-Load Current (Io) ................. 3.16 Amps @ 10 volts
Motor Resistance (Rm) ............................. 0.009 Ohms
Max Continuous Current ............................... 80 Amps
Max Continuous Power .............................. 1770 Watts
Weight ....................................... 244 Grams (8.61 oz)
Outside Diameter .......................... 48.9 mm (1.925 in)
Shaft Diameter ............................. 4.98 mm (0.196 in)
Body Length ................................. 41.5 mm (1.634 in)
Overall Shaft Length ...................... 73.7 mm (2.901 in)
Max Li-Po Cell ....................................................... 6S
HK3026-1400
Stator Durhmesser........................... 30.0 mm (1.181 in)
Stator Höhe.................................... 26.0 mm (1.024 in)
Anzahl Stator Arme ...............................................12
Anzahl der Magnete............................................... 10
Motor Windungen .....................................6 Turn Delta
Motor Leitung ......................24-Strand 0.25mm (30 AWG)
Motor Kv .............................................1400 RPM / Volt
Leerlaufstrom (Io) ...........................3.86 Amps @ 6 Volts
Motor Widerstand(Rm) ................................ 0.010 Ohms
Max Dauerstrom ............................................. 80 Amps
Max Dauerleistung ...................................... 1680 Watts
Gewicht ........................................ 199 Grams (7.02 oz)
Außendurchmesser............................. 37.5 mm (1.476 in)
Wellendurchmesser............................. 5.00 mm (0.197 in)
Gehäuselänge ................................... 48.4 mm (1.906 in)
Gesamte Wellenlänge ......................... 74.2 mm (2.921 in)
Nun wird dem 4015 von einigen die ihn verbaut haben , mehr drehmoment nachgesagt und das mit dem Grösseren Durchmesser begründet, abgesehen davon das drehzahlsteifes verhalten eines Antriebes im heli ja eher an der Reglereinstellung liegt, würd es mich dennoch interessieren welcher der beiden motoren tatsächlich mehr drehmoment aufbringen kann, den ich bin fest der meinung das das dabei der 4015-1450 das nachsehen hat gegenüber dem 3026-1400kv, den letzterer hat mehr pole , die niedriere KV und den 11mm längeren Stator, welches die 10mm mehr duchmesser doch mehr als ausgleichen müsste.
Die höhere Dauerleistungsangabe liegt dann eigendlich nur daran das der 4015 mehr masse hat und dadurch mehr abwärme losbekommt.
Vielleicht kann mir da jemand auf die sprünge helfen und mir erklären warum mehr Statordurchmesser gut ist und ob sich in dem Fall widererwartens ein vorteil gegenüber dem leichteren 3026 ergeben würde.
Wirkungsgrad unterschiede vielleicht?
Vielleicht könnte man auch noch den Vergleich zu nem Minipyro ziehen, den ich denke das der Skorpion 4015 wirkungsgrad mässig zb. nicht rankommt an den 80gramm leichteren minipyro... aber durchsetzbare leistung?
Danke schonmal
mfg Richard