Hallo zusammen,
ich baue gerade eine ASK 21, die mit einem FanAir300-Hilfsantrieb ausgestattet wird.
Ich bin schon länger auf der Suche nach einer Möglichkeit, den Rumpfausschnitt für den Antrieb zu verschließen, wenn dieser nicht aufgesteckt ist.
Es sollte vor allem eine Löung sein, die mir ein schnelles Ein-/Ausstecken des Antriebes ermöglicht und dauerhaft einsetzbar ist. Dazu sollte es halbwegs ordentlich aussehen (also nicht sowas wie: Abkleben mit Klebeband...).
Mein aktueller Ansatz: Habe einen Balsaklotz in Form geschliffen und lackiert, der von innen eingesteckt wird. Ist im Moment ganz ok, gefällt mir aber nicht so gut, da ich befürchte, dass das nicht lange hält oder verloren geht...
Es gibt da sicher schönere und elegantere Lösungen. Wer hat sowas in Betrieb und wie habt ihr es gelöst? Für Ideen wäre ich sehr dankbar
Grüße,
Fabian
ich baue gerade eine ASK 21, die mit einem FanAir300-Hilfsantrieb ausgestattet wird.
Ich bin schon länger auf der Suche nach einer Möglichkeit, den Rumpfausschnitt für den Antrieb zu verschließen, wenn dieser nicht aufgesteckt ist.
Es sollte vor allem eine Löung sein, die mir ein schnelles Ein-/Ausstecken des Antriebes ermöglicht und dauerhaft einsetzbar ist. Dazu sollte es halbwegs ordentlich aussehen (also nicht sowas wie: Abkleben mit Klebeband...).
Mein aktueller Ansatz: Habe einen Balsaklotz in Form geschliffen und lackiert, der von innen eingesteckt wird. Ist im Moment ganz ok, gefällt mir aber nicht so gut, da ich befürchte, dass das nicht lange hält oder verloren geht...
Es gibt da sicher schönere und elegantere Lösungen. Wer hat sowas in Betrieb und wie habt ihr es gelöst? Für Ideen wäre ich sehr dankbar
Grüße,
Fabian
