Hallo Leute,
vergangenen Freitag hab ich meine Yak 54 von Gonav fertig gebaut und wollte sie am Wochenende zum Erstflug mit auf den Platz nehmen. Abends hab ich sie dann zusammen gesteckt um den Schwerpunkt zu überprüfen. Leider mußte ich feststellen das dieser übrhaupt nicht passt. Laut Anleitung soll er bei 150mm ab Flügelvorderkante liegen. Meiner liegt bei ca. 220mm! Jetzt dachte ich alle Akku`s und die Weiche soweit wie möglich vorne rein. Allerdings wiegt der ganze Krempel gerade mal ca. 260 Gramm. Das ganze bringt also nicht viel, den wenn ich 1 Liter Wasser ganz vorne auf die Haube lege komm ich nicht auf die 150mm. Ein Vereinskollege hat sich das auch mal angeschaut. Wir sind beide der Meinung das die Angabe 150mm eigentlich zu weit vorne ist, den die Flächentiefe beträgt 540mm. 1/3 wäre dann 180mm ab Nasenleiste. Verbaut ist der DLE 55 mit KS-Krümmer und Zimmermann Edelstahl-Dämpfer. Außerdem eine Jeti Max BEC 2 Weiche und zwei 1500er 2S Lipos ( Weiche+Lipos sitzen kurz hinter dem 150mm Schwerpunkt) sowie ein Eneloop der vorne unter der Haube sitzt. Ich hab keine Ahnung warum sie hinten so schwer ist, da ich nur die zwei HR-Servos verbaut und das Seitenruder verklebt habe.
Ich wollte mal hören ob hier im Forum jemand ist der ähnliche Erfahrungen gemacht hat?
vergangenen Freitag hab ich meine Yak 54 von Gonav fertig gebaut und wollte sie am Wochenende zum Erstflug mit auf den Platz nehmen. Abends hab ich sie dann zusammen gesteckt um den Schwerpunkt zu überprüfen. Leider mußte ich feststellen das dieser übrhaupt nicht passt. Laut Anleitung soll er bei 150mm ab Flügelvorderkante liegen. Meiner liegt bei ca. 220mm! Jetzt dachte ich alle Akku`s und die Weiche soweit wie möglich vorne rein. Allerdings wiegt der ganze Krempel gerade mal ca. 260 Gramm. Das ganze bringt also nicht viel, den wenn ich 1 Liter Wasser ganz vorne auf die Haube lege komm ich nicht auf die 150mm. Ein Vereinskollege hat sich das auch mal angeschaut. Wir sind beide der Meinung das die Angabe 150mm eigentlich zu weit vorne ist, den die Flächentiefe beträgt 540mm. 1/3 wäre dann 180mm ab Nasenleiste. Verbaut ist der DLE 55 mit KS-Krümmer und Zimmermann Edelstahl-Dämpfer. Außerdem eine Jeti Max BEC 2 Weiche und zwei 1500er 2S Lipos ( Weiche+Lipos sitzen kurz hinter dem 150mm Schwerpunkt) sowie ein Eneloop der vorne unter der Haube sitzt. Ich hab keine Ahnung warum sie hinten so schwer ist, da ich nur die zwei HR-Servos verbaut und das Seitenruder verklebt habe.
Ich wollte mal hören ob hier im Forum jemand ist der ähnliche Erfahrungen gemacht hat?