Hi,
Da mein Freudenthaler Ion pro bald geliefert wirdmach ich mir Gedanken um den Antrieb. Vorhanden sind Axi 2820/14, 2826/10, 3s 2200 25c lipo, 4s a123, 45 amp regler.
Welcher motor ist für den Ion besser geeignet?
Fliegt jemand diese Motoren in einem "warmliner" und wenn ja, welches setup.
Ich lege eher Wert auf Durchzug, als auf geringes Gewicht.
Hab ein wenig im drivecalc rumgespielt und da stellt sich mir die frage, ob die aero 13x6,5 wirklich so eine "wunder-luftschraube" ist.
Bsp. Axi 2820-14 an 4s A123:
aero 13x8 42mm MS: 1900g; 90kmh; 34,6 A
aero 13x6,5 42mm : 2400g; 80 kmh; 27, 5 A !
aero 15x8 42mm : 2450g; 76 kmh; 49 A
aero 13x 6,5 an 4s lipo: 3200g; 90 kmh; 36 A !
Ich weiß das sind theoretische werte, aber sie basieren ja doch auf messungen.
Evtl. kann mir ja jemand helfen, weil das setup axi 2820/14 an 4s lipo und aero 13x6,5 sieht ja recht vielversprechend aus( laut Drivecalc wäre theoretisch 5s auch möglich).
Schöne Grüße
Stefan
Da mein Freudenthaler Ion pro bald geliefert wirdmach ich mir Gedanken um den Antrieb. Vorhanden sind Axi 2820/14, 2826/10, 3s 2200 25c lipo, 4s a123, 45 amp regler.
Welcher motor ist für den Ion besser geeignet?
Fliegt jemand diese Motoren in einem "warmliner" und wenn ja, welches setup.
Ich lege eher Wert auf Durchzug, als auf geringes Gewicht.
Hab ein wenig im drivecalc rumgespielt und da stellt sich mir die frage, ob die aero 13x6,5 wirklich so eine "wunder-luftschraube" ist.
Bsp. Axi 2820-14 an 4s A123:
aero 13x8 42mm MS: 1900g; 90kmh; 34,6 A
aero 13x6,5 42mm : 2400g; 80 kmh; 27, 5 A !
aero 15x8 42mm : 2450g; 76 kmh; 49 A
aero 13x 6,5 an 4s lipo: 3200g; 90 kmh; 36 A !
Ich weiß das sind theoretische werte, aber sie basieren ja doch auf messungen.
Evtl. kann mir ja jemand helfen, weil das setup axi 2820/14 an 4s lipo und aero 13x6,5 sieht ja recht vielversprechend aus( laut Drivecalc wäre theoretisch 5s auch möglich).
Schöne Grüße
Stefan
