Hallo Leute,
hab gestern aus mir unerklärlichen Gründen meine langjährigen treuen Begeiter Lift Off katastrophal geerdet mit dem Resultat eines Totalverlustes ...
Erhalten blieb lediglich Regler und Motor (bei dem ich noch ein Lager wechseln muss)
Ich bin auf der Suche nach einem Nachfolger, der auch in etwa so ein Allrounder sein sollte wie der LO - schnell und doch noch Thermikfähig.
Der Lift Off war ca. 6 Jahre alt, ohne Bruch - das tut dann besonders weh - und ist mit 4s1p A123 oder 3s 3200 Kokam H5 befeuert gewesen. Als Motor war in der letzten Version ein SCORPION S-3026 1190KV V2 an einer 11x8er Aeronaut KlappLatte vebaut - Standstrom ca. 75 Ampere, feine Flugleistungen.
Was wäre eurer Meinung nach ein würdiger Nachfolger, der mit dem gleichen Antrieb anständig fliegt?
Ich hab mirt da den ION von Freudenthaler angesehen - eher ohne Wölbklappen - oder doch nochmal der LO, oder gar Streamtek?
Aber die Simprop flieger sind halt schon etwas (zu) teuer find ich ...
bin auf Eure Meinungen gespannt,
danke,
toni
hab gestern aus mir unerklärlichen Gründen meine langjährigen treuen Begeiter Lift Off katastrophal geerdet mit dem Resultat eines Totalverlustes ...
Erhalten blieb lediglich Regler und Motor (bei dem ich noch ein Lager wechseln muss)
Ich bin auf der Suche nach einem Nachfolger, der auch in etwa so ein Allrounder sein sollte wie der LO - schnell und doch noch Thermikfähig.
Der Lift Off war ca. 6 Jahre alt, ohne Bruch - das tut dann besonders weh - und ist mit 4s1p A123 oder 3s 3200 Kokam H5 befeuert gewesen. Als Motor war in der letzten Version ein SCORPION S-3026 1190KV V2 an einer 11x8er Aeronaut KlappLatte vebaut - Standstrom ca. 75 Ampere, feine Flugleistungen.
Was wäre eurer Meinung nach ein würdiger Nachfolger, der mit dem gleichen Antrieb anständig fliegt?
Ich hab mirt da den ION von Freudenthaler angesehen - eher ohne Wölbklappen - oder doch nochmal der LO, oder gar Streamtek?
Aber die Simprop flieger sind halt schon etwas (zu) teuer find ich ...
bin auf Eure Meinungen gespannt,
danke,
toni