Carrera Trainer elektrisch umrüsten

Ich habe einen alten Carrera Trainer ausgegraben.

http://wiki.rc-network.de/Trainer_von_Carrera

Spannweite: 1550 mm
Länge: 1170 mm
Fluggewicht: 2500 g

Den möchte ich auf Elektro-Antrieb umstellen. Hat das schon mal jemand gemacht oder ein ähnliches Modell umgestellt ?

Wie sollte ich den Antrieb und den Akku planen damit der Flieger von einer Graspiste gut starten kann.


Ich für jeden Tip dankbar.

Andre
 
Immer wieder das Gleiche:

Was hast du schon an Material was du verwenden willst/kannst ?
Welche Luftschraube passt maximal drauf?
Wieviel s, wieviel C für die Lipo's/LiFe ??
Muss der Motor schwer sein wg. Schwerpunkt ?
Wieviel Platz ist vorhanden für den Motor ( Durchmesser ) ?

Wobei 2500 g bei 1550 cm SPW schon heftig sind und sich bestimmt nicht einfach fliegen lassen.
 

rkopka

User
Wobei 2500 g bei 1550 cm SPW schon heftig sind und sich bestimmt nicht einfach fliegen lassen.
Das ist noch nicht so schlimm. Der Kadett hat ca. 1800-2000g und ist fast ein Segler. Ähnlich der Mentor.

Meine Cessna hat 3,1kg und fliegt auch noch unkompliziert. Alle in dem Spannweitenbereich.

Eine Beaver mit Schwimmern etwa 3,7kg - da muß man schon etwas aufpassen, geht aber auch noch recht langsam.

2500 g Flächeninhalt: 41,85 dm² -> 60g/dm2

RK
 
Ich habe keine Teile welche ich für den Flieger verwenden will.

Allerdings habe ich folgende Vorstellungen:

Motor:
TR 42-50A 700kv Brushless Outrunner / 720W
oder
TURNIGY 50-55A 400kv Outrunner (Eq.4120/18)

Regler:
TURNIGY Plush 60amp Speed Controller

Akku:

Turnigy 5000mAh 4S 20C

Luftschraube:

12*6



Andre
 
Der 2te ist nicht geeignet, zu langsam. Der Erste müsste so passen bei dem Setup. Eventuell etwas mehr Steigung bei der LS. Oder einfach ein paar Verschiedene zum probieren mitbestellen.
 
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