Kadett 2400 - Meine Erfahrungen
Kadett 2400 - Meine Erfahrungen
Moin Heinrich!
Wo fange ich an? Vielleicht erstmal mit dem antik-modernen Aussehen des Kadett. Ich kann mich mit dem Design nach 3 Monaten so langsam anfreunden. Ich wollte aber auch keinen schönen Schlepper, sondern einen, der die Anforderungen meines Lastenheftes erfüllt. Und die waren:
- Max. 5kg Fluggewicht
- Segler bis 5kg von einer 50m Piste weg bekommen
- daher extremer Standschub
- günstiger Einstand, weil wir im Verein die erste Saison schleppen
Mehr musste und sollte das Teil nicht können.
Nachdem ich die wildesten Antreibstheorien gelesen hatte und nicht "zu Potte" zu kommen schien, hab ich in Fernost mir einen scheinbar passenden Antrieb bestellt. Auch an diesen stellte ich Anforderungen.
- Standschub um die 8kg
- aus max. 8s
- 6000 rpm mit einer Metts-E 21x8 oder 20x10
- mit einer Eingangsleistung von ungefähr 2kW
Und was soll ich sagen - scheinbar hab ich blindes Huhn einen Volltreffer gelandet. Die Werte (dank GPS logger) können sich sehen lassen:
- Kadett 5,1kg
- Segler: Nimbus 4 mit 5,3m Spw. und 4,6kg
- Startstrecke 10m bei 2-3kn Wind
- durchschnittliche Geschwindigkeit im Schlepp 55-60km/h
- Steigrate 330m/min bzw. 5,5m/s
- Leistungsentnahme bei einem 300m Schlepp max. 850mAh
- aus einem 4900mAh sind damit locker vier Schlepps drin
Und der Kadett? Ich hab noch nie so ein gutmütiges Modell an den Knüppeln gehabt! Die Schlepps verlaufen völlig ruhig, der Abstieg mit voll gesetzten Klappen wie auf Schienen und ohne den Motor nach dem Ausklinken noch einmal zu starten setzt das Teil sanft im ersten drittel der Piste auf. Damit stehe ich direkt wieder in Startposition und kann den nächsten Segler nach oben befördern. Der Spruch, "mit dem Teil kannst Du ja wie am Fließband schleppen", kam bereits von einem Seglerpiloten am ersten Schlepptag.
Meinen bisher größter Brocken am Schleppseil war eine 4,2m ASW28 mit 6,5kg ohne (!) Rad. Nach ca. 20m war das Gespann auf trockenem Rasen in der Luft. Zutrauen würde ich dem Kadett Segler bis ca. 8kg. Das dann natürlich keine vier Schlepps mehr aus dem Lipo kommen versteht sich sicherlich von selbst.
Vielleicht helfen Dir meine Eindrücke von diesem Arbeitstier bei Deiner Entscheidung. Hab hab meine bis heute nicht bereut. Um ehrlich zu sein, ich finde es fast ein wenig schade beim schleppen fast nichts tun zu müssen. Deshalb drücke ich meine Anlage jetzt schon Kollegen in die Hand damit sie mich mit meinem Segler auch auf Höhe bringen - so einfach geht das!
Falls Du noch Fragen hast - gerne...
