Hallo zusammen,
ich bräuchte mal euren Rat !
Mein T-Rex 450 S GF steckt nun im Align Hughes Rumpf. Da mir mein Orginal Motor nun zum kochen kommt und die Drehzahleinbrüche beim Lastwechsel (aufgrund des höheren Gewichtes) zu groß sind (Heck dreht dann weg) , möcht ich einen neuen Motor einsetzen.
Könnt ihr mir vorschlagen welcher Motor ich werwenden sollte.
Zur Zeit fliege ich mit 11er Ritzel und 3S 2100mAh. Da aber die Maschine in der Ausstatung noch Hecklastig ist, werde ich um sie in die Wage zu bringen, einen 3S 2500 mAh Akku einsetzen. Oder ist es besser gleich auf einen 4S Lipo umzusteigen der in der gleichen Gewichtsklasse ist ??. Akkus brauch ich sowiso.
Gruß Markus
ich bräuchte mal euren Rat !
Mein T-Rex 450 S GF steckt nun im Align Hughes Rumpf. Da mir mein Orginal Motor nun zum kochen kommt und die Drehzahleinbrüche beim Lastwechsel (aufgrund des höheren Gewichtes) zu groß sind (Heck dreht dann weg) , möcht ich einen neuen Motor einsetzen.
Könnt ihr mir vorschlagen welcher Motor ich werwenden sollte.
Zur Zeit fliege ich mit 11er Ritzel und 3S 2100mAh. Da aber die Maschine in der Ausstatung noch Hecklastig ist, werde ich um sie in die Wage zu bringen, einen 3S 2500 mAh Akku einsetzen. Oder ist es besser gleich auf einen 4S Lipo umzusteigen der in der gleichen Gewichtsklasse ist ??. Akkus brauch ich sowiso.
Gruß Markus