hartlrobin
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Hallo! Endlich war es so weit!! Gestern hat meine Solution XL Projekt zwo ihren Jungfernflug absolviert. Der Bau war relativ einfach, da es sich um die ARF-Version handelt. Das Höhenruderservo war an der vorgesehenen Stelle im Seitenleitwerk nicht einzubauen, da es zum Konflikt mit dem Seitenruder kam. Es war allerdings werksseitig ein brauchbarer Bowdenzug verlegt, der dann zum Einsatz kam. Als Flächenservos verwendete ich Futabe 3150. Ein Dremelwerkzeug war für die erforderlichen Ausfräsungen sehr hilfreich. Das in der Werbung viel zitierte SATS (Simprop artificial turbulence system) konnte ich am Modell nicht ausmachen und wird auch in der Baubeschreibung nicht sonderlich erwähnt...?? Das Modell wird mit 5S-Lipos (4500mAh),einem Kontronik Kira-Motor mit Getriebe und einem Jazz 55 10-32 HV befeuert und erreicht trotz seiner 5460g eine gute Steigleistung. Die Solution fliegt wie auf den sprichwörtlichen Schienen und macht alle üblichen Kunstflugfiguren klaglos mit. Der Handstart ist simpel: Einfach einen kräftigen Schubs und los geht`s. Wer einen Easy Glider gut beherrscht, wird mit diesem 4 Meter-Modell keine Probleme haben. Die Störklappen sind sehr effektiv und ermöglichen eine punktgenaue Landung. Die Wölbklappen und die Spoiler wurden mit programmierbaren V-Kabeln von Emotec an den Empfänger angeschlossen. Die Einstellung der "Slave"-Servos funktioniert bestens. So gab es mit der auf 2,4GHz umgebauten EVO 7 von MPX und einem AR 7000 Empfänger keinen Steckplatz-Engpass. Als Empfängerakku kam ein Turnigy Lipo mit 2650mAh in Verbindung mit einem BEC von Hype zum Einsatz.
Gruß, Robert
Gruß, Robert