Hallo
Ich denke die meisten, die Probleme mit den MultiLocks haben, werden vermutlich die Teile unpassend montiert haben.
Oft hab ich gesehen, das die Multilocks ganz hinten montiert sind. Sie sollten aber, wegen der Hebelverhältnisse, möglichst nahe an der Steckung montiert werden. Dann bleibt das von Bertram beschriebene Fliehkraftphänomen tatsächlich Theorie.
Ich selbst hatte noch nie Probleme (Flitschen, Schlepp, Windenstart) mit den MultiLocks und hab sie einfach (serienmäßig) an meinen beiden Alpinas montiert. Wenn man lang genug diskutiert, kann man Probleme auch herbeidiskutieren.
Bei Modellen mit geräumigen Rümpfen ist natürlich der MonoBloc eine feine (wenn auch sehr teure) Lösung. Hab ich selbst in 2 Modellen verbaut.
Außer meiner 1:4 Swift ist mir noch kein unter 4m Modell untergekommen, in das Monoblocs reingepasst hätten.
Gruß
Onki