Modell für 6s LiPo gesucht

Hallo,

Da ich für meinem elektrischen Warbird (P47 Eigenbau) 6s 5000 Akkus habe, möchte ich versuchen, auch mein nächstes Modell mit diesen zu befeuern.

Ich stelle mir dabei ein Modell mit so ca 1.8 - 2m vor.
Als Vorbild denke ich da in Richtung Cessna 182, also ein optisch schönes, unkompliziertes Modell mit dem man evtl auch mal einen 2-3 kg Segler schleppen kann.
Da ich gern baue, ist mir ARF oder "Baukasten" egal.
Preislich sollte es die 250€ Marke nicht unbedingt sprengen.

Kann jemand ein Modell empfehlen.

Schonmal Danke
Gruß
Johannes
 
Beim Lindinger gibt es ne Cessna 182 und auch ne Piper in der Größe um die 2 Meter. Ich denke, die sollte mit 6S ausreichend befeuert sein.

www.lindinger.at
 
Hi erstmal Danke für die vielen Antworten.

Die Cessna vom Lindinger hab ich schon in der näheren Auswahl gehabt.

Die Piper hatte ich glaub auch schonmal im Auge, dachte nur 6s wäre zu brutal, da 4s vorgeschlagen werden, aber wer beklagt sich schon über zuviel Power :-)

Kennt jemand die Cessna Cardinal von Mantua, gibts auch bei Lindinger?

Dreibein Fahrwerk würde mir mal wieder gefallen.

gruß

Johannes
 
Habe sogar schon 8s in einem Mentor gesehen :D

Aber das war dann schon richtig crazy xD

Von dem her brutal ist das Ganze nicht ;)

Gruß Alex
 
Alles klar, zu brutal gibts also nicht ;)

Hab noch ein interessantes Modell gefunden, und zwar den Piaggio von Graupner, 1,80 SPW. Kennt jemand den Flieger? Gibts beim Höllin für 287€.

Gruß
Johannes
 
Dann lieber die Krick Piper für 110€ weniger...

6S ist nicht viel für die Piper. Für Dein Vorhaben genau richtig. Wenn Du noch keinen Motor hast: Dymond oder Turnigy 5065 mit einer 18 x 8 oder 18 x 10 APC bringt genug Schub um sogar 5 Kg Segler zu schleppen.
 
Ich wuerde dir auf alle faelle die Sebart Sukhoi 50e empfehlen,oder andere sebart modelle ,die ueber 1,5 meter haben.Du koenntest aba auch ne Parkzone Trojan kaufen.Einer in unserem verein hats gemacht,und die ist abgegangen wie eine rakete,aba ich wuerde dann Tuning regler und motor reintun.:)
 
Trojan tuning............

Trojan tuning............

hallo zusammen,

ich hab meiner Original Trojan ein AL 3536 BL Motor von Staufenbiel eingebaut.

Ich fliege das ganze mit einem 3S 2250 lipo 25C von Staufenbiel.

Alles andere ist Original geblieben.

Ich sag euch jetzt geht das Ding senkrecht ohne ENDE.:):):)


Eine Frage hab ich noch an die Spezialisten hier:

Wenn ich meine Trojan auf den Rücken lege muss ich immmer höhe drücken,ist das normal oder sollte ich den Schwerpunkt etwas nach hinten legen damit das besser wird.


mfg

Martin
 
Hallo Martin,

kommt drauf an wieviel du drücken musst, wenn es nur "leicht" erforderlich ist
dann brauchst du den SP nicht verändern, solltest du jedoch "stärker" drücken
müssen dann würde ich mit dem SP so um 1-2cm zurück gehen bzw einfach ausprobieren!!

mfg Alex
 
Ich glaube du bist im falschen Thread... ;)
 

Keks

User
Schönes Modell ? Da hätte ich was... oder auch nicht !
Sig - Rascal
REM - Cessna 188 AGw
Hangar 9 - Piper Pawnee ca 2m & 250 Euro
 
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