Hallo,
nach stundenlangem Rumgeblätter in diesem und anderen Foren (man vergebe mir
) kann ich nicht 100% sicher die folgende Frage beantworten:
Mit welchem der angebotenen Original-Antriebssätze kann ich meine vorhandenen 3S 1800-2200mAh Akkus (alle 25-30C, Turnigy nanotech) betreiben? Ich find einfach nix passendes das mir Gewissheit gibt, den Regler oder Motor nicht zu beschädigen.
Es gäbe da die Version "Standard"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264227&t=10&c=12333&p=12333
"Tuning"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264229&t=10&c=12333&p=12333
und "3S Tuning"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264242&t=10&c=12333&p=12333
Meine Recherchen ergaben vorab das sowohl Motor als auch Regler prinzipiell 3S vertragen können (bei allen Setups). Allerdings sagt mir DriveCalc, das mir heute jemand empfohlen hat, das das Ganze arg grenzwertig wird bzw. die Grenzen teils überschreitet.
Da ich eher Einsteiger als Profi bin kommt mir der getunte 3S Antrieb arg heftig vor, zumindest laut Forenberichten.
Mir gehts also nicht um heftigste 90° Steigungen oder Pseudo-Hotliner-Flugverhalten, sondern nur darum die vorhandenen 3S Akkus weiter verwenden zu können. Und das halt möglichst ohne viel (am Besten gar nix
) an den Original (!) angebotenen Antriebssätzen verändern zu müssen.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen
Wie gesagt, ich bin Einsteiger mit passablen Ergebnissen mit meinem Radian, und möchte nun den EGP und die ein oder andere Warbird-Schaumwaffel (daher die ganzen 3S Akkus) in die Luft steigen lassen.
EDIT
=======
... und ich möchte den "3S Tuning Antrieb" nicht mit Expo oder DR o.ä. zähmen, falls das möglich wäre ;-)
nach stundenlangem Rumgeblätter in diesem und anderen Foren (man vergebe mir
) kann ich nicht 100% sicher die folgende Frage beantworten:Mit welchem der angebotenen Original-Antriebssätze kann ich meine vorhandenen 3S 1800-2200mAh Akkus (alle 25-30C, Turnigy nanotech) betreiben? Ich find einfach nix passendes das mir Gewissheit gibt, den Regler oder Motor nicht zu beschädigen.
Es gäbe da die Version "Standard"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264227&t=10&c=12333&p=12333
"Tuning"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264229&t=10&c=12333&p=12333
und "3S Tuning"
http://www.hoelleinshop.com/PRODUCT...a=article&ProdNr=M264242&t=10&c=12333&p=12333
Meine Recherchen ergaben vorab das sowohl Motor als auch Regler prinzipiell 3S vertragen können (bei allen Setups). Allerdings sagt mir DriveCalc, das mir heute jemand empfohlen hat, das das Ganze arg grenzwertig wird bzw. die Grenzen teils überschreitet.
Da ich eher Einsteiger als Profi bin kommt mir der getunte 3S Antrieb arg heftig vor, zumindest laut Forenberichten.
Mir gehts also nicht um heftigste 90° Steigungen oder Pseudo-Hotliner-Flugverhalten, sondern nur darum die vorhandenen 3S Akkus weiter verwenden zu können. Und das halt möglichst ohne viel (am Besten gar nix
) an den Original (!) angebotenen Antriebssätzen verändern zu müssen.Vielleicht kann mir ja jemand helfen
Wie gesagt, ich bin Einsteiger mit passablen Ergebnissen mit meinem Radian, und möchte nun den EGP und die ein oder andere Warbird-Schaumwaffel (daher die ganzen 3S Akkus) in die Luft steigen lassen.EDIT
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... und ich möchte den "3S Tuning Antrieb" nicht mit Expo oder DR o.ä. zähmen, falls das möglich wäre ;-)
