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fliegt zufällig jemand den Kunlun und kann mir tipps zur Motorisierung geben? Möchte ihn mit 4s fliegen, da er jedoch kein echter Hotliner ist, muss man etwas vorsichtig sein bei der Motorisierung denke ich.
Was ich noch vergesen habe zu fragen. Ich habe mir überlegt die Bespannung abzumachen und die Flügel und die Leitwerke mit dünner Glasseide zu verstärken und dann alles zu lackieren. Somit hätte man dann einen günstigen "Mini Excel". Oder spricht etwas dagegen?