Bilder vom SBF....

MichaK · 27. März 2004

... gibt's schonmal hier. Klasse Veranstaltung, tut mir echt leid für diejenigen, die nicht da waren.

Vielen Dank an die Grevenbroicher.

[ 27. März 2004, 19:39: Beitrag editiert von: MichaK ]

Amperejunky · 27. März 2004

schwaabbel · 27. März 2004

Wieder mal richtig gelungen!!
Danke an Niko , Dietmar und die anderen Hintergrundgeister

Gruß frank

Ralf Kohnen · 28. März 2004

Viele nette Leute getroffen (also eigentlich wie immer- die Leute, welche man auf Flugtagen trifft, sind eigentlich immer nett

)und viele interessante Gespräche geführt.

Besonders toll war für mich die Synchronflugvorführung von W. Klühr und T Singer mit ihren Extras. Oder die MD 500 (Turbinenheli), deren Pilot ich nicht kenne. (er hatte auch noch eine Turboprop Do 27 dabei), oder den 3D Flug von Wolfgang mit dem Eurosport. Auch die DG von Thommy hat mich sehr beeindruckt. Oder, oder, oder.
Und natürlich die MB 339 von T. Klaus (hat mich wieder etwas motiviert, meine noch schneller fertig zu bekommen. Und damit verabschiede ich mich in den Bastelkeller

Danke an Alle, die dieses tolle Treffen ermöglichen und daran teilnehmen!

[ 28. März 2004, 09:33: Beitrag editiert von: Ralf Kohnen ]

Arno Wetzel · 28. März 2004

Kaiserwetter beim SBF 2004! Weniger durfte man auch nicht erwarten.
Dieses Jahr mal ohne Flieger, aber mit Kamera bewaffnet dürfte ich auch wieder als Gast in Grevenbroich sein.

Hier einige Aufnahmen und Impressionen aus meiner Sicht:

Thomas Singer und Wolfgang Klühr zeigten ein beindruckenden Synchronflug.

Leider habe ich die beiden nie so recht bildfüllend auf die Linse bekommen. Hier leider auch nur mit Gegenlicht.

Aber dennoch: torquen bis zum Abwinken!

Kritischer Synchron-Blick auch bei unserer RCN-Denkmanufaktur (Siggi und Wolfgang)
Bitte lächeln....

Eine DO 27 mit Turbine und Propeller-Verstellung.
Sicherlich eine technisch tolle Konstruktion...

...der Flug konnte mich allerdings nicht so recht überzeugen. Sie hing wie ein nasser Sack in der Luft.

Zahlreich vertreten: Der gemeine RCN-User.

Hier: Thomas Kurze (Mooney)

[ 28. März 2004, 12:35: Beitrag editiert von: Arno Wetzel ]

Arno Wetzel · 28. März 2004

Auch Thommy kam aus dem Süden der Republik nach Grevenbroich und brachte seine brandneue DG mit.

6 m Spannweite warten auf den Start

Für den Thommy war´s auch ein Erstflug mit diesem Modell im Schlepp.

Na geht doch. Wenn er nich das Einziehfahrwerk vergessen hätte, wär´s nahezu perfekt gewesen!
War da jemand nervös?

Thomas Singer brachte auch einen Hubi-Trainer mit Turbine nach Grevenbroich

Beeindruckend und gute Performance

[ 28. März 2004, 12:36: Beitrag editiert von: Arno Wetzel ]

Arno Wetzel · 28. März 2004

Und zum Abschluss mein absoluter Favorit:

Wolfgan Klühr brachte mein Objekt der Begierde mit: Den Eurosport

ES auf dem Taxi-way

Kurz vor dem Abheben mit 160 N Schub

Was für ein Flugbild.
Wolfgang zeigte keine schnellen Überflüge, sondern kraftvollen Flug auf engsten Raum. Teilweise gelang es ihm, den ES praktisch senkrecht in der Luft einzuparken. War zwar nicht unbedingt Jet-like, jedoch sehr beeindruckend.

Ein Glücksschuss mit knapp 580 mm Brennweite, freihändig...

...und noch einer! Ich liebe dieses Modell!

Ja das war´s von meiner Seite. Das eine oder ander Bild wird´s dann sicherlich noch im Magazinbericht geben.

Was verbleibt: Zunächst ein Danke Niko und Co. und dem gesamten Grevenbroicher Verein, dass wir auch dieses Jahr das SBF ermöglichen konnten.
Auch Dank an die zahllosen RCN-User, die den Weg dorthin gefunden haben.
Grevenbroich bleibt eine feste Instanz und ich freue mich immer wieder, auf die zahlreichen Begegnungen.

[ 28. März 2004, 12:39: Beitrag editiert von: Arno Wetzel ]

Ralf Kohnen · 28. März 2004

Hi Arno, schöne Fotos!

Ein kleiner Kritikpunkt: ich glaube, der Thomas Singer möchte auch weiterhin Thomas heissen

Ich freue mich auf den Magazinbericht, der sicher vor dem JAF Bericht online ist

M.Neufeld · 28. März 2004

Moin, moin,
war das erste mal da und bin nur begeistert. War für mich 'ne tolle Veranstaltung und muß vielleicht doch sparen auf die DG800.

Vielen Dank an die Veranstalter.

Gruß
Manfred

Christoph Braendle · 28. März 2004

@Arno
Wow, 16 KN Schub

Is ndas nichn bischen viel ?

Ralf Kohnen · 28. März 2004

@ Christoph:

hab ich glatt überlesen! Bei ihm steht aber 16 N.
Er meint aber 160 N.

Gut aufgepasst!

[ 28. März 2004, 12:38: Beitrag editiert von: Ralf Kohnen ]

Arno Wetzel · 28. März 2004

Hach, was seit ihr alles Pedanten!

Damit ich mich nicht weiter bis auf die Knochen blamiere, habe ich´s mal korrigiert!

Ralf Kohnen · 28. März 2004

Oh, jetzt haben sich unsere Posts überschnitten.

Arno, bitte nochmals korrigieren

Wenn das mal keine Rund beim Rookie Meeting kostet. Aber so wie ich den Wolfgang kenne, wird er Dich ES fliegen lassen, mit 16 N Schub

Thommy · 28. März 2004

Hallo,
auch von mir Lob an die Adresse von Niko und seinen Helfern, ihr macht das einfach Klasse, ich komme immer wieder gerne hoch.
@Arno ich glaube nicht, daß da jemand nervös war. Wenn ich zum ersten mal hinter einem Schlepper hänge, lasse ich das Fahrwerk lieber etwas länger draussen. Beim 2. Flug hab ich es ja dann gleich eingefahren.
Gruß
Thommy

plinse · 28. März 2004

Moin,

auch von mir ein grosses Danke an Niko, die weiteren Organisatoren und den grevenbroicher Verein. War wieder ein sehr schönes Treffen und mit dem Wetter hätten wir es nicht besser treffen können.

Meine Bilder habe ich wieder als zip ins Netz gestellt:

www.speed-mania.de/Bilder/sbf2004.zip

Sind etwa 31mb.

Los Leute, so viele Kameras wie man in Aktion gesehen hat, kommen doch sicher noch mehr Bilder oder

?

Thommy · 28. März 2004

Hallo,
@ Arno, hatte ich beim ersten Mal überlesen, es war nicht mein erster F-Schlepp mit der DG 800, ich hatte das Modell vor 2Wochen im F-Schlepp eingeflogen.
Gruß
Thommy

Max Groh · 28. März 2004

moin,

tja was soll ich dem noch hinzufuegen..
wie immer ein tolles Treffen - ob da nun 16 oder 160N rumduesten oder ein Fahrwerk mal was laenger draussen war..

, egal..
es war wie immer super orgasnisiert - auch mein Dank gilt der Truppe um Niko und Dietmar..

wir hatten ein supergeiles SBF Wetter und ich bin doch tatsächlich dreimal in der Luft gewesen (naja sagen wir zwei einhalb mal.. :cool:

) und konnte wiedermal die meisste Zeit mit tollen Gesprächen verbringen...
..und das Abendessen war auch rekordverdächtig - richtig pünktlich und alle hatten was (der ist dann eher fuer Insider..

) - sogar Dennis (DSR) hat zum zweiten Mal in Folge das bekommen, was er bestellt hatte - wenn das keine Rekordmarken sind..

Lui=Ludwig · 28. März 2004

Ein paar Bilder von mir

Dennis Schulte Renger · 28. März 2004

Tag Mädels!!

So Bin auch wieder zuhause (war übrigends gerade noch fliegen

)

Erstmal wie immer, ein dickes Dankeschön an Niko, Dietmar und die ganzen anderen Helfer. Was würden wir nur ohne euch machen.

Ich freu mich schon aufs JAF

Möchte noch kurz erwähnen welches die beeindruckendste Vorführung für mich war.

Als fast alle schonw eg waren, hat Jörg Antweiler (Smurf) mit der alten Funtana alleine geflogen. Er hat etwas gezeigt was ich so gut wie gar nicht gesehen hatte an dem Tag.
Eine super sauber geflogene Vorführung im KLASSISCHEN Kunstflug. 3D sieht man ja an jeder Ecke, aber ein wirklich sauberes "F3A Programm" Programm sieht man leider viel zu selten.

Davor ziehe ich meinen virtuellen Hut. Die Präzision war beeindruckend.

Lui=Ludwig · 28. März 2004

Komme gerne wieder

Bilder vom SBF....

User

User

User

User

Moderator

Moderator

Moderator

User

Vereinsmitglied

User

User

Moderator

User

User †

User

User †

User

User

Vereinsmitglied

User

Ähnliche Themen