Hotliner, glatte Fläche

Jonas

User
Hallo,

ich habe für meinen alten Summit eine Ersatzfläche bekommen. Die ist 1A verarbeitet und hat eine extrem glatte Oberfläche. Zudem habe ich noch mit Politur (vom Auto) Reste von Klebebändern entfernt.

Ich habe allerdings mal gehört, das sehr glatte Flächen einen Strömungsabriss fördern, und dass es u.U. besser ist, mit einem speziellen Zackenband einen definierten Übergang von laminarer zu turbulenter Strömung zu erzeugen.

Was ist an dem Thema dran? Habe ich bei extrem glatter Oberfläche tatsächlich mit einem plötzlichen Strömungsabriss zu rechnen?

Gruss
Jonas
 

GC

User
Hallo Jonas,
nur Mut. Wenn es schnell sein soll ist glatt auf alle besser als mit Zackenband eine turbulente Strömung zu erreichen. Der Summit fliegt mit der polierten Fläche garantiert nicht zu kritisch. Voll-Gfk Tier haben oft eine spiegelglatte Fläche!
 
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