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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : DMFV Elektroflugmeeting "Silent Power... Möglichkeiten elektrischer Antriebssysteme"



Gerd Giese
26.06.2004, 06:49
DMFV Elektroflugmeeting "Silent Power... Möglichkeiten elektrischer Antriebssysteme"

Das Elektromeeting (Nord) findet am 04.Juli 2004 auf dem Gelände des MFV Condor Herzebrock e.V. statt. Der Samstag kann bereits zu Trainingsflügen genutzt werden. Wie immer finden Freunde des Elektroflugs eine entspannte, wettbewerbsfreie Atmosphäre vor. Das DMFV- E-Flugmeeting soll den technischen Stand und die mögliche Bandbreite des Elektroflugs demonstrieren. Angesprochen sind alle Sparten elektrisch angetriebener Flugmodelle. Willkommen sind Pilotinnen und Piloten, die Modelle mit neuen, wegweisenden Antriebskonzepten sicher vorfliegen und den Leistungsstand des Elektroflugs 2004 demonstrieren können. Die technischen Daten von Modell und Antrieb sind offen zu legen.

Das Fluggelände ist über die A2/E34 Ausfahrt Rheda/Wiedenbrück zu erreichen. Anfahrtsplan und Näheres unter www.mfv-condor-herzebrock.de (http://www.mfv-condor-herzebrock.de) http://www.mfv-condor-herzebrock.de

Veranstaltungsort: Fluggelände des MFV Condor Herzebrock e.V.
Sonntag, 04.07.04 Beginn 10 Uhr
Örtlicher Ansprechpartner: Konrad Heitmar, Tel. 05242-36352
E-Mail: KHeitmar@t-online.de oder LRetzbach@t-online.de

Gast_56
01.07.2004, 12:07
Hier (http://www.rc-network.de/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=32&t=000236&p=)

gab's das auch schonmal :)

Das Wetter sieht noch nicht so toll aus. Angesagt sind Schauer und Windstärke 4 :(

Vorhersage für die Region Herzebrock-Clarholz (http://www.wetteronline.de/cgi-bin/regframe?3&LANG=de&PLZ=33442&PLZN=Herzebrock-Clarholz&PRG=citybild)

Wir wollen Samstag hin, weil Sonntags ein Vereinstermin ansteht.

Gruss
Heiko

[ 01. Juli 2004, 12:15: Beitrag editiert von: Kebmo ]

Gast_56
01.07.2004, 12:10
Willkommen sind Pilotinnen und Piloten, die Modelle mit neuen, wegweisenden Antriebskonzepten sicher vorfliegen und den Leistungsstand des Elektroflugs 2004 demonstrieren können. Das würde mich genauer interessieren?!
Was gilt denn als wegweisend?
Brushless und Konies? Oder muss es mehr sein :rolleyes: ?

Vielleicht bin ich nächstes Jahr als Pilot dabei :)

Gruss
Heiko

tf-modell
01.07.2004, 13:29
Wer macht bloß diese Wettervorhersage? :(

Jetzt hatten wir uns gerade durchgerungen unsere Klapptriebwerke "thekla" einem größeren Publikum vorzustellen und jetzt diese Wetterausssichten.

Schade, vielleicht kommt es ja doch noch anders (das Wetter).

Gruß an alle Klapptriebwerksfreunde!

schwaabbel
03.07.2004, 19:40
Also das Wetter hätte schlimmer sein können!
Es waren wieder eine tolle Gastfreundschaft, gute Gespräche und man kam viel zum fliegen.
Gruß frank

Dennis Schulte Renger
03.07.2004, 20:27
Hi!!

War heute trotzt der Schauer ein Schönes Treffen.

Morgen werd ich wahrscheinlich auch da sein. Trotzdem schonmal die ersten Bilder von heute.

Im Laufe der Woche erscheint im Magazin dann ein Bildbericht.

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/orga.jpg

Die Chefetage spricht!!

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/bell.jpg

Eine äusserst schöne Bell mit 30 Zellen. Sehr klasse vorgeflogen. Der Flieger hat mich sehr faziniert. hab davon noch so 10-15 weitere Flugfotos (das ein oder andere wird im Bericht auftauchen)

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/frankhubi.jpg

Hier Frank Schwaab mit seinem 1,4kg leichten Hubi mit Lipos. Voller 3D-Flug war trotzt des Windes möglich.

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/ulti.jpg

Trotzt des teilweise sehr starken Windes wurden die leichten Indoor Slowflyer geflogen.........Respekt!!

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/pitts.jpg

Das ist eine elektrische Pitts vom Meister himself............Ludwig Retzbach

http://www.dsr-cnc.de/rcn/silent/regen.jpg

Leider mussten die Flieger auch manchmal vorm Regen gerettet werden.

Wie gesagt, werden morgen noch ein paar Bilder machen wenns Wetter gut wird, und dann mal zu nem Bericht zusammenwürfeln.

Dennis Schulte Renger
11.07.2004, 11:15
HI!!

Hier nun der erwähnte Bericht im Magazin:

http://www.rc-network.de/magazin/artikel_04/art_04-0027/art_04-0027-01.html