(G)F-16 Impellerjet von Graupner

Tank

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Hallo,
ich habe die Graupner F-16 bestellt. 700mm Spannweite, ca. 750g schwer, für 3s Akku, Styroteile mit 69er Impeller/Motor inkl. Servos und Regler. Schaut sehr gut aus und soll ja aus der Hand recht gut starten. Das Fahrwerk, das nicht einziehbar ist, lasse ich weg und ich will die Unterseite dafür verglasen. ;)

Ich habe aber in der Anleitung vergeblich Daten für die Taileron-Nullstellung gesucht. Praktisch die EWD des Fliegers.
Kann da jemand etwas näheres zu sagen? Sind ja Schwenkleitwerke. Also das gesamte Leitwerk bewegt sich. Nur die Nullstellung ist mir unbekannt.

Danke schonmal:cool:
 

Tank

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HalliHallo,

ich habe mal mein Messgerät angeschlossen.
Akku (2200er 3s) dran und los:

gerade mal 29A bei "Vollgas"! Wofür dann ein 60A Regler? Wg. Teillastbetrieb?
OK, größerer Regler ist eigentlich besser al zu klein.
http://wiki.rc-network.de/GF-16

Der Schub ist auch so naja.......nicht überwältigend! Also 1:1 ist es nicht.
Ich denke, der Impeller könnte viel mehr leisten. Der Akku ist eigentlich noch ok. Den fliege ich in meiner BF-109.
Hmm.....
 
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