Hallo Dirk!
Ich hoffe, daß meine Hinweise nicht zu spät kommen, aber ich bin erst heute dazu gekommen ein paar Bilder von meinem Dragon zu machen.
Vorab:
Ich betreibe den Dragon mit einem ULTRA 930-6 mit Reisenauer Super-Chief mit 12 1700er Zellen an einer 17 x 13 Latte. Die Leitwerkservos (Graupner 3041) sitzen vorne im Rumpf. Habe sie nur mit zwei Hartholzleisten etwas tiefer gesetzt damit die Servohebel Platz haben. Die Kugelköpfe habe unten an den Servohebel geschraubt. Dazu musste das Servogehäuse oben mit der Proxon etwas ausgefräst werden (kein Problem).
Der Einbau ist auf den nachfolgenden Bildern zu erkennen:
Da ich mit meinem Antrieb (Motor und Getriebe) vorne etwas schwer wurde musste ich die Masse des Akku möglichst weit nach hinten bringen. Dazu habe ich den Akku in einer asymetrischen Form inline verlötet (siehe Bild)
Übrigens habe ich die Akkurutsche vor dem Einharzen der roten Motor- und Anlagenträgerschnauze mit einer Art Wanne verlängert um den Kabelsalat der Servokabel im Rumpf beim Einschieben des Akkus zu schützen.
Gegen das Verrutschen wird der Akku mit einem Hartschaumklötzchen (mit Laminat verstärkt), das mit Klettverschluß fixiert wird, gesichert.
In Summe muß ich sagen, daß ich bei meinen Einbauten eigentlich keine Platzprobleme hatte. Mit einem leichteren Antrieb müssten locker 14 oder mehr Zellen möglich sein.
Ich hoffe, daß Dir meine Angaben eine Hilfestellung sind.
Grüße aus Graz,
Rainer