Hallo Leute,
ihr könnt mir doch sicherlich mal helfen oder?#
Ich habe eine Jodel mit 2m Spannweite .
Das Modell wurde nach Plan aus der Pauplansammlung vom
Neckar Verlag gebaut.
Jetzt ist noch ein Methanoler von 20ccm drin. Das Teil ist schon
recht flott damit unterwegs.
Im Plan selber war ab 10ccm die Rede;war mir aber denn doch zu
schwach denn der Rumpf ist schon ganz schön voluminös.
Also Gewicht Rumpf ohne Sprit und Empf akku 3800g
Fläche 1400g
HLw 130g
500ml Sprit 500g
Empf Akku 4Zellen Nimh Sub C 250g
Blei zum Auswiegen ca 200g 200g
Da dass Modell mit dem Motor ziemlich kopflastig wurde.
Ich habe schon etliche Antriebsauslegungen mir angesehen aber vielleicht kann mir ja einer von Euch Elektropäpsten noch einen Tipp geben?
Meine Überlegung war die, wenn ich den Verbrenner ausbaue, einen leichteren
E Motor einbaue, das Blei im Heck spare und dann noch nicht allzuschwere Akkus dazulege dann könnte ich vielleicht sogar noch Gewicht sparen und trozdem gut damit fliegen. Oder liege ich da völlig falsch?
Gruß
Thomas
ihr könnt mir doch sicherlich mal helfen oder?#
Ich habe eine Jodel mit 2m Spannweite .
Das Modell wurde nach Plan aus der Pauplansammlung vom
Neckar Verlag gebaut.
Jetzt ist noch ein Methanoler von 20ccm drin. Das Teil ist schon
recht flott damit unterwegs.
Im Plan selber war ab 10ccm die Rede;war mir aber denn doch zu
schwach denn der Rumpf ist schon ganz schön voluminös.
Also Gewicht Rumpf ohne Sprit und Empf akku 3800g
Fläche 1400g
HLw 130g
500ml Sprit 500g
Empf Akku 4Zellen Nimh Sub C 250g
Blei zum Auswiegen ca 200g 200g
Da dass Modell mit dem Motor ziemlich kopflastig wurde.
Ich habe schon etliche Antriebsauslegungen mir angesehen aber vielleicht kann mir ja einer von Euch Elektropäpsten noch einen Tipp geben?
Meine Überlegung war die, wenn ich den Verbrenner ausbaue, einen leichteren
E Motor einbaue, das Blei im Heck spare und dann noch nicht allzuschwere Akkus dazulege dann könnte ich vielleicht sogar noch Gewicht sparen und trozdem gut damit fliegen. Oder liege ich da völlig falsch?
Gruß
Thomas