Gast_33001
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Hallo Bastler,
ich habe einen 3,9 / 4,4m Salto von Hähnel im Keller liegen - was eigentlichj schon das Problem ist. An einen "vernünftigen" Hang komme ich kaum aus Zeitgründen.
Ich plane schon eine Weile einen Antrieb einzubauen, habe mich aber vor der Wahl das Modell zu entstellen (Nase ab, Klapp-Prop drauf) oder dem massiven finanziellen Einsatz eines Klapptriebwerkes gescheut.
Im Moment habe ich zwei Ideen zur Umsetzung, wobei die Erste weitestgehend erprobt und aus meiner Sicht eher unkritisch ist, die zweite aber etwas anspruchsvoller in der Umsetzung und dem Betrieb.
a) Motor mit kurzer Fernwelle die aus der Nase rausschaut (ein Kugellager zur Führung in die Nase eingeharzt). Vorne drauf kommt dann ein Mittelteil mit Faltprop und fertig. Sieht montiert nicht so dolle aus, sieht man aber nach 50m nicht mehr und man kann einfach das geklemmte Mittelteil abziehen und hat dann nur noch ein 5er Loch in der Nase.
b) Und hierum geht's eigentlich - das ganze anders rum, d.h.: Mittelmotor, lange Fernwelle, und den Klapp Prop als Pusher. Der Salto hat ja sowieso den künstlichen Ausgang für den Bremsschirm, also kein zusätzliches Loch, der Prop hinten drauf ist ebenso schnell abgenommen und es bleibt nur ein kleiner Stahlbürzel. Als Fernwelle denke ich an ein entsprechend langes Kohlerohr, z.B. 10mm x 2mm Wandstsärke, vorne durch den Motor gelagert, hinten wieder zusätzlich per Kugellager im Heck. Der Rumpf ist recht kurz, das ganze wird m.E. nicht so kritisch bzgl. Torsion, aufschwingen der Fernwelle, etc. Sollte die Welle doch schwingen kann ich immer noch eine zusäzliche Lagerung unbringen.
Hat schon mal jemand so etwas gebaut und damit Erfahrung? Wie wird sich das in der Luft, insbesondere beim Start, verhalten? Ein Startwagen ist dafür wahrscheinlich nicht vermeidbar.
Bis dann,
Ralf
ich habe einen 3,9 / 4,4m Salto von Hähnel im Keller liegen - was eigentlichj schon das Problem ist. An einen "vernünftigen" Hang komme ich kaum aus Zeitgründen.
Ich plane schon eine Weile einen Antrieb einzubauen, habe mich aber vor der Wahl das Modell zu entstellen (Nase ab, Klapp-Prop drauf) oder dem massiven finanziellen Einsatz eines Klapptriebwerkes gescheut.
Im Moment habe ich zwei Ideen zur Umsetzung, wobei die Erste weitestgehend erprobt und aus meiner Sicht eher unkritisch ist, die zweite aber etwas anspruchsvoller in der Umsetzung und dem Betrieb.
a) Motor mit kurzer Fernwelle die aus der Nase rausschaut (ein Kugellager zur Führung in die Nase eingeharzt). Vorne drauf kommt dann ein Mittelteil mit Faltprop und fertig. Sieht montiert nicht so dolle aus, sieht man aber nach 50m nicht mehr und man kann einfach das geklemmte Mittelteil abziehen und hat dann nur noch ein 5er Loch in der Nase.
b) Und hierum geht's eigentlich - das ganze anders rum, d.h.: Mittelmotor, lange Fernwelle, und den Klapp Prop als Pusher. Der Salto hat ja sowieso den künstlichen Ausgang für den Bremsschirm, also kein zusätzliches Loch, der Prop hinten drauf ist ebenso schnell abgenommen und es bleibt nur ein kleiner Stahlbürzel. Als Fernwelle denke ich an ein entsprechend langes Kohlerohr, z.B. 10mm x 2mm Wandstsärke, vorne durch den Motor gelagert, hinten wieder zusätzlich per Kugellager im Heck. Der Rumpf ist recht kurz, das ganze wird m.E. nicht so kritisch bzgl. Torsion, aufschwingen der Fernwelle, etc. Sollte die Welle doch schwingen kann ich immer noch eine zusäzliche Lagerung unbringen.
Hat schon mal jemand so etwas gebaut und damit Erfahrung? Wie wird sich das in der Luft, insbesondere beim Start, verhalten? Ein Startwagen ist dafür wahrscheinlich nicht vermeidbar.
Bis dann,
Ralf
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