Kaufempfehlung Outdoor Shocky

Güpfl

User
Ich möchte mir einen Shockflyer für den Outdoorbereich zulegen. Wer hat eine Empfehlung ?

Folgende Wünsche hätte ich:

Exakt zu fliegen - Größe nicht wichtig
Möglichst geringer Bauaufwand - Aussehen nicht wichtig
Wenn möglich sollte er RTF sein - zumindest ein absgestimmtes Set
Stabil bzw. Ersatzteile sollten verfügbar sein - übe damit bodennahen 3D Flug

Kennt jemand so eine eierlegende Wollmilchsau

LG Güpfl
 

sam

User
http://rc-factory.eu/inshop/scripts/shop_NF.asp

fliegen suuuper ! die EPP Teile
ist nicht RTF und nicht billig ... aber geht wie sau.
Top Übungsgerät für 3D und Sportplatz ;)
Ich hab die SU29 von dene ...

gruss
sam

SU%20%20%20%2029.JPG
 

Güpfl

User
EPP ist natürlich spannend. Ich habe die Epptasy XL und die ist nicht umzubringen. Allerdings fliegt sie nicht so exakt und ist ingesamt dann doch wieder schwer.

Danke für deine Tipps - ich sehe mir die Teile einmal durch.

LG

Güpfl
 
EPP GB YAK

EPP GB YAK

Hallo,

habe mir für den Urlaub die EPP GB Yak geholt kann ich wirklich empfehlen gute Flugeigenschaften F3A P 11 ist damit fliegbar sehr robust und nicht so windanfällig wie die kleinen. Ich hab die zerlegbare Variante die sehr platzsparend zu tranportieren ist.

yakepp_back_mex.jpg
 

Güpfl

User
Danke Gerhard !

So etwas Ähnliches habe ich schon in EPP. Die Unique von MS Composit. Das Abfluggewicht dieser Modelle ist schon ziemlich hoch. Die Unique ist kein optimaler 3D Trainer und hat kein typischen Shockflyer Flugeigenschaften. Mal sehen ob ich ein Video von der GB Yak finde.

Vielleicht sollte es doch etwas aus Depron sein ?
 

Güpfl

User
Das Teil sieht wirklich spannend aus - wäre gespannt auf ein Video oder einen Erfahrungsbericht. Von den Flugeigenschaften wird wahrscheinlich nicht mehr viel Shockyfeeling übrigbleiben. Außerdem wird hier nicht viel selbst zu reparieren sein.

Ich bin jetzt neben der BG Yak auf eine TELINK YAK 55m gestoßen - ist zwar auch EPP - scheint aber sensationelle Flugeigenschaften zu haben.

Im Nachbaruniversum gibt es dazu auch ein paar Videos

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1119411#post13237070

Liegt es am Piloten (ist wahrscheinlich ein Vollprofi) - oder aber diese YAK fliegt wirklich wie ein Shockflyer. Leider habe zur Telink YAK noch keinen größeren Thread hier gefunden.
 

Güpfl

User
Seltsam, dass diese Dinger auf den Videos immer besser fliegen, als bei mir ;)

Alle Achtung vor deinen Flugfertigkeiten Martin - auch die SU 29 scheint sensationell zu fliegen. Vielleicht kannst du mir auch etwas über dein Setup verraten.

Und schönen Dank für den Hinweis, dass Die Telink YAK gleich der Bruckmann YAK ist. Da werde ich über die Ausrüstung sicher etwas finden.

THX GUE

Edit: Alle Infos zum Setup sind am Ende des Videos zu sehen

Motor AXI 2217/20
Regler Scorpion 25A
Lipo 3S Hyperion
Luftschraube 11x6 Hyperion
Servos 4 x HS 65HB
Gewicht 470 Gramm
 

Güpfl

User
Hat die runde "Motorhaube" der SU einen besonderen Vorteil in den Flugeigenschaften - oder ist das nur ein Gag - Ich möchte bodennah üben und da wäre eine robuste "Schnauze" von Vorteil.

Bringt die Haube einen Stabilätsvorteil - oder ist das Gegenteil der Fall ?

Auf welches Abfluggewicht käme die SU mit vergleichbaren Setup.

LG Güpfl
 

Güpfl

User
Ist jemand vielleicht im Besitz der SU und kann mir obige Fragen beantworten ?

LG

Güpfl
 

Güpfl

User
Hat die runde "Motorhaube" der SU einen besonderen Vorteil in den Flugeigenschaften - oder ist das nur ein Gag - Ich möchte bodennah üben und da wäre eine robuste "Schnauze" von Vorteil.

Bringt die Haube einen Stabilätsvorteil - oder ist das Gegenteil der Fall ?

Auf welches Abfluggewicht käme die SU mit vergleichbaren Setup.

LG Güpfl
Ich meinte die GB Yak - wie schwer ist sie mit passendem Lipo ?
 
Hallo!

Die Nase der SU - 29 ist sehr stabil. Da muss man sich schon anstrengen, um die kaputt zu kriegen. Auch der Rest ist sehr crashfest, v.a. ist auch die Fahrwerksaufnahme sehr stabil (bei anderen Modellen oft ein Schwachpunkt). Die einzige wirkliche Schwachstelle der SU-29 ist das Seitenruder bei Rückenlandungen.

Zum Gewicht der Telink (GB) Yak kann ich leider nichts sagen.

mfg
Martin
 

Güpfl

User
Danke Martin !

Ich bin mir noch etwas unschlüssig - Soviel ich sehen konnte, wird die Telink YAK = Bruckmann YAK mit bis zu 2200 mAh Akkus geflogen - Da liegt dan Abfluggewicht dann wahrscheinlich so bei 800 - 900 Gramm.

Vielleicht sollte es doch ein Depron Shocky sein - So 90 cm Spannweite - Das Abfluggewicht eines Solchen liegt wahrscheinlich unter 300 Gramm (mit 2S Lipo)
Hat jemand dafür einen guten Vorschlag ?

LG Güpfl
 
Hallo Güpfl !

Ich selber habe eine iXtreme von Pichler , und kann diese nur empfehlen ...

Ich benutze diesen Flieger auf dem Platz gerne um mich für meine anderen Modelle einzustimmen und / oder auch die
Windsituation auszuspähen .

Verbaut habe ich : Motor Boost 10 , Regler Flycon 10 , Luftschraube 9x4.7 und ich Fliege mit 2S 850mAh und 2S 1000mAh Lipos .
Ich komme dabei auf ziemlich genau 300 gramm . Damit ist der Flieger gut für draußen , und ich bin auch schon bei
mittel starken Winden geflogen . Starten und Landen auf unserem Rasenplatz ist kein Problem .

Der original Beschlagteile-Satz der beim Modell dabei war konnte komplett verwendet werden , lediglich die Räder habe ich
gegen schönere / stabilere getauscht .
Das Höhenruder habe ich zusatzlich mit einer CFK-Leiste verstarkt , und auch der Sporn besteht jetzt aus einer CFK-Leiste .

Schwachpunkt bei dem Modell ist einzig die Bauanleitung , und evtl. dieser "Schaumsporn" ...

Ganz liebe Grüße ,

Michael

attachment.php
 

Güpfl

User
Hallo Michael !

Danke für den Tipp- Leider habe ich mir blöderweise gerade vor meinem Einstieg ins Forum einen Dualsky Breeze bestellt.

Aber dein Tipp wäre eher etwas für meinen Geschmack gewesen. Mal sehen wie Dualsky fliegt.
 
Hallo Güpfl !

Welche von den Dualsky Breeze´s hast du dir denn bestellt ?
- komplettes Set ?
- outdoor Version ?

Ich denke mal der Flieger ist nicht schlecht .

Ich hatte ihn mir auch mal (per Internet) angeschaut , - mich störten aber Details wie
die Abstrebungen und die Anlenkungen ...
So kam ich dann halt zu der xTreme .
- aber das ist wahrscheinlich alles nur "Geschmackssache" .

So ein paar Eindrücke von dir würden mich interessieren , über Bauen und Flugeigenschaften ...
- wenn du jeweils soweit bist . :D

Jedenfalls wünsche ich dir viel Spaß mit der Breeze !

Liebe Grüße ,
Michael
 

Güpfl

User
Hallo Michael !

Ich habe den Breeze ES heute bekommen. Die Rest kommt erst am Montag. Im Moment bin ich noch mit dem Aufbau meiner MH Yak 55(1,56m) beschäftigt - aber bald kommt Breeze dran.

In der Zwischenzeit habe ich einiges Gutes über ihn gelesen. Mal sehen wie es bei mir läuft.

Nachdem ich über den Aufbau ein paar Fragen habe mache ich ein neues Thema dazu auf.

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