Hallo Zusammen,
ich habe mit letztes Jahr einen Mini Graphite von FVK zugelegt und bin mit dem Flieger von den Flugleistungen her sehr zufrieden. Was mich allerdings tierisch nervt, ist die Verarbeitung des V-Leitwerks. Der Mittelsteg ist nach wenigen Flügen matsche, die Leitwerksflügel lassen sich widerstandslos auseinanderbiegen.
Ich habe mittlerweile schon das dritte Leitwerk von FVK bekommen, das erste Austauschleitwerk war von der Verarbeitung genau wie das Original und auch nach wenigen Flügen fertig. Nun habe ich ein weiteres bekommen, was vom Mittelstegaufbau neu ist. Der Mittelteil besteht nun nicht mehr aus einer Holzleiste, sondern ist ein gehärteter Epoxyschaum (oder so...). Hat sich auf den ersten Griff stabiler angefühlt, also ran an den Hang. Aber schon nach einigen Runden ... nicht mal leichter Kunstflug ... war es dann schon wieder alles weich !
Was ich allerdings zu FVK sagen muss, dass mein Problem mit dem Leitwerk ernst genommen wurde, ich sollte die beiden ersten Leitwerke zurücksenden und hatte dafür kostenlosen Ersatz bekommen. Auch hat mich Jiri Kukulj persönlich angerufen und sich dem Problem angenommen. Mails an ihn werden auch zuverlässig und umgehend von ihm beantwortet.
Leider ändert es allerdings nichts an der momentanen Situation, dass ich leider kein Vertrauen in mein Leitwerk habe. Hr. Kukulj deutete in seiner letzten Mail an, dass mein Flugstil wohl an den Brüchen der Leitwerke schuld sei. Auf der Homepage wird der Flieger aber immer noch als ein "Hochleistungsmodell mit Spitzengeschwindigkeiten" vermarktet, was allerdings nicht in die Nähe meines Flugstils kommt.
Ich habe ein paar Bilder zur Veranschaulichung angehängt.
Mein Frage an die Gemeinschaft ist nun, ob ihr ähnliche Probleme habt, die Leitwerke selbst schon verstärkt habt oder was auch immer ?
Es soll kein Hass-Threat auf den Flieger werden, ich möchte nur herausbekommen, was ich evtl. falsch mache oder wie das Problem in den Griff zu bekommen ist. Eigentlich ist es nämlich genau der Flieger, den ich lange gesucht habe, der mich anfangs auch immer auf den Platz/Hang begleitet hat und ich ihn ungern in der Ecke verschimmeln lassen würde.
Viele Grüße,
Alex
ich habe mit letztes Jahr einen Mini Graphite von FVK zugelegt und bin mit dem Flieger von den Flugleistungen her sehr zufrieden. Was mich allerdings tierisch nervt, ist die Verarbeitung des V-Leitwerks. Der Mittelsteg ist nach wenigen Flügen matsche, die Leitwerksflügel lassen sich widerstandslos auseinanderbiegen.
Ich habe mittlerweile schon das dritte Leitwerk von FVK bekommen, das erste Austauschleitwerk war von der Verarbeitung genau wie das Original und auch nach wenigen Flügen fertig. Nun habe ich ein weiteres bekommen, was vom Mittelstegaufbau neu ist. Der Mittelteil besteht nun nicht mehr aus einer Holzleiste, sondern ist ein gehärteter Epoxyschaum (oder so...). Hat sich auf den ersten Griff stabiler angefühlt, also ran an den Hang. Aber schon nach einigen Runden ... nicht mal leichter Kunstflug ... war es dann schon wieder alles weich !
Was ich allerdings zu FVK sagen muss, dass mein Problem mit dem Leitwerk ernst genommen wurde, ich sollte die beiden ersten Leitwerke zurücksenden und hatte dafür kostenlosen Ersatz bekommen. Auch hat mich Jiri Kukulj persönlich angerufen und sich dem Problem angenommen. Mails an ihn werden auch zuverlässig und umgehend von ihm beantwortet.
Leider ändert es allerdings nichts an der momentanen Situation, dass ich leider kein Vertrauen in mein Leitwerk habe. Hr. Kukulj deutete in seiner letzten Mail an, dass mein Flugstil wohl an den Brüchen der Leitwerke schuld sei. Auf der Homepage wird der Flieger aber immer noch als ein "Hochleistungsmodell mit Spitzengeschwindigkeiten" vermarktet, was allerdings nicht in die Nähe meines Flugstils kommt.
Ich habe ein paar Bilder zur Veranschaulichung angehängt.
Mein Frage an die Gemeinschaft ist nun, ob ihr ähnliche Probleme habt, die Leitwerke selbst schon verstärkt habt oder was auch immer ?
Es soll kein Hass-Threat auf den Flieger werden, ich möchte nur herausbekommen, was ich evtl. falsch mache oder wie das Problem in den Griff zu bekommen ist. Eigentlich ist es nämlich genau der Flieger, den ich lange gesucht habe, der mich anfangs auch immer auf den Platz/Hang begleitet hat und ich ihn ungern in der Ecke verschimmeln lassen würde.
Viele Grüße,
Alex