frankythefly
User
habe meinen großen UHU (jaja, ich weiß..) mit Lipo(7,4V) und Regler mit BEC ausgerüstet, jedoch die Leitungen zum Motor blind enden lassen, weil ich erstmal ohne Aufsatz fliegen will.
Dann letztens nach dem Ausklinken Linkskurve und ab in den Baum....
Akku kann nicht leer gewesen sein, denke ich, ließ sich aber nach Bergung aus 12m Höhe einige Tage später natürlich nicht mehr feststellen.
Jemand sagte mir, der Regler könnte zu heiß geworden sein, weil er die Überschüssige Spannung in Wärme verwandele.
Jetzt Frage ich mich: Kann man, wg. dieses Effektes überhaupt mit der Konstellation Lipo/brushlessmotor/BEC unberuhigt fliegen, wenn man den motor nicht oder nur kurz nutzt? Oder war das blinde Ende des Reglerausgangs zum Motor so fatal? (war eh' nicht so elegant, schon klar...)
Getreu der Devise. "Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten wende ich mich vertrauensvoll ans Forum.....
übrigens, der UHU fliegt wieder; ich hab den Regler rausgenommen, mit NiMh allein funzt alles super.
Dann letztens nach dem Ausklinken Linkskurve und ab in den Baum....
Akku kann nicht leer gewesen sein, denke ich, ließ sich aber nach Bergung aus 12m Höhe einige Tage später natürlich nicht mehr feststellen.
Jemand sagte mir, der Regler könnte zu heiß geworden sein, weil er die Überschüssige Spannung in Wärme verwandele.
Jetzt Frage ich mich: Kann man, wg. dieses Effektes überhaupt mit der Konstellation Lipo/brushlessmotor/BEC unberuhigt fliegen, wenn man den motor nicht oder nur kurz nutzt? Oder war das blinde Ende des Reglerausgangs zum Motor so fatal? (war eh' nicht so elegant, schon klar...)
Getreu der Devise. "Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten wende ich mich vertrauensvoll ans Forum.....
übrigens, der UHU fliegt wieder; ich hab den Regler rausgenommen, mit NiMh allein funzt alles super.