Hallo zusammen,
hmmm...aus einer simplen Frage wird nun ein Baubericht. Ich bitte vorsorglich um Rücksicht, werde versuchen jeden Abschnitt zu dokumentieren und hier zu posten.
Vorab die Konfiguration:
Rahmen: Tricopter vom Rahmenbauer von Shrediquette, Stefan Schmitz...
Motor: 3 x TR 28-30B 14A 1050Kv
ESC: 3 x TURNIGY Plush 18amp Speed Controller
Propeller: 3 x JXF 8x4 und 3 x JXF 8x6
Lipo: 3S2200 ist mein standard Lipo...also wird er auch hier benutzt
Empfänger: FrSky V8FR 2.4Ghz 8CH Receiver
Servo: Hextronik MG-14 14g/2.2kg/0.11sec aircraft servo
Board: Fully Populated and tested v6 KKmulticontroller
BEC:TURNIGY 3A UBEC w
Hier einige Bilder wie der Rahmen mal aussehen soll. Ich habe mich dazu entschlossen ihn zu kaufen, da er mir einfach auf Anhieb gefallen hat und ich mich "noch" nicht an die Schwenkmechanik mit dem Servo trauen wollte.
Zum Rahmen habe ich separat noch 3 CFK Rohre für einen 450er Heckrohr beim HK bestellt UND ich habe Stefan Schmitz gebeten mir noch 3 Füße zu fräsen, damit ich diese an den Auslegern befestigen kann. Hintergrund: ich möchte die Kippgefahr minimieren.
Der Rahmen ist schwenkbar, d. h. man kann ihn platzsparend zusammenfalten. Genaue Abmessungen folgen später im Bauabschnitt.
Einige Meßdaten zum Motor:
APC style 8x6-E Umin = 10,71 V, Imax = 14,15 A, Pmax = 153 W
GWS 8x4 HD Umin = 11,16 V, Imax = 9,02 A, Pmax = 101 W
JXF 8x4 Umin = 10,94 V, Imax = 10,69 A, Pmax = 117 W
JXF 8x6 Umin = 11,01 V, Imax = 10,07 A, Pmax = 111 W
SF E-Prop 9x6 Umin = 10,29 V, Imax = 16,87 A, Pmax = 176 W
SF E-Prop 9x7,5 Umin = 10,11 V, Imax = 18,67 A, Pmax = 191 W
Ich habe mich für die beiden JXF 8x4 und 8x6 entschieden, bin aber offen für Anregungen!
Bis auf den Empfänger ist alles bestellt, d. h. nächter Schritt heißt: "Warten auf Lieferung!"
hmmm...aus einer simplen Frage wird nun ein Baubericht. Ich bitte vorsorglich um Rücksicht, werde versuchen jeden Abschnitt zu dokumentieren und hier zu posten.
Vorab die Konfiguration:
Rahmen: Tricopter vom Rahmenbauer von Shrediquette, Stefan Schmitz...
Motor: 3 x TR 28-30B 14A 1050Kv
ESC: 3 x TURNIGY Plush 18amp Speed Controller
Propeller: 3 x JXF 8x4 und 3 x JXF 8x6
Lipo: 3S2200 ist mein standard Lipo...also wird er auch hier benutzt
Empfänger: FrSky V8FR 2.4Ghz 8CH Receiver
Servo: Hextronik MG-14 14g/2.2kg/0.11sec aircraft servo
Board: Fully Populated and tested v6 KKmulticontroller
BEC:TURNIGY 3A UBEC w
Hier einige Bilder wie der Rahmen mal aussehen soll. Ich habe mich dazu entschlossen ihn zu kaufen, da er mir einfach auf Anhieb gefallen hat und ich mich "noch" nicht an die Schwenkmechanik mit dem Servo trauen wollte.
Zum Rahmen habe ich separat noch 3 CFK Rohre für einen 450er Heckrohr beim HK bestellt UND ich habe Stefan Schmitz gebeten mir noch 3 Füße zu fräsen, damit ich diese an den Auslegern befestigen kann. Hintergrund: ich möchte die Kippgefahr minimieren.
Der Rahmen ist schwenkbar, d. h. man kann ihn platzsparend zusammenfalten. Genaue Abmessungen folgen später im Bauabschnitt.
Einige Meßdaten zum Motor:
APC style 8x6-E Umin = 10,71 V, Imax = 14,15 A, Pmax = 153 W
GWS 8x4 HD Umin = 11,16 V, Imax = 9,02 A, Pmax = 101 W
JXF 8x4 Umin = 10,94 V, Imax = 10,69 A, Pmax = 117 W
JXF 8x6 Umin = 11,01 V, Imax = 10,07 A, Pmax = 111 W
SF E-Prop 9x6 Umin = 10,29 V, Imax = 16,87 A, Pmax = 176 W
SF E-Prop 9x7,5 Umin = 10,11 V, Imax = 18,67 A, Pmax = 191 W
Ich habe mich für die beiden JXF 8x4 und 8x6 entschieden, bin aber offen für Anregungen!
Bis auf den Empfänger ist alles bestellt, d. h. nächter Schritt heißt: "Warten auf Lieferung!"
