"Cutlass F7U-1 von BZ-Modellbau mit STUMAX 90 und Einziehfahrwerk

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Zyklotron

User
Hallo Impeller-Gemeinde ,

werde mich über die Wintermonate mit dem Project
"Cutlass" F7U-1 von BZ-Modellbau,
mit STUMAX 90 6s-8s beschäftigen .


Vorab ein paar Bilder von meinem 90er Stumax
der schon länger bei mir liegt.


Konus 7,75g
Impeller -Mantel 138,52g
Rotor 69,94g

Motor wird erst berechnet, wenn Gesamtgewicht vorhanden ist.

Die Cutlass wird gerade von Bernd Zahn laminiert und bin schon auf die
Top-Qualität des neuen Bausatzes gespannt.
Ultraleicht......... ,und mit weißem Gelcoat, Flächen gesteckt und vorbereitet für Einziehfahrwerk



Stumax 007_707x530.jpg





Gruß
Markus
 

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eug

eug

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Gut, ich bin gespannt...

Gut, ich bin gespannt...

Hallo Markus

Ich bin gespannt auf deinen Baubericht. Ich habe die BZM Cutlass auch ins Auge gefasst, mir zuerst aber eine Aeronaut Panther gegönnt. Die F9 dann eventuell als nächstes Modell...

Gruss,

Christof
 
Ost

Ost

User
Wieso liegt der Fan schon länger bei Dir?
Verkauf ihn doch mir, ich hab mein Modell dazu schon:D
Und ich brauch den Fan nur einzubauen;)
Auch mit 8s und vermutlich einem Het 700-68 (einer muß es ja testen)
Du hättest ja dann noch genügend Zeit auf einen neuen Fan zu warten:)

Bin sehr gespannt auf das Modell, das wird bestimmt ein tolles Teil:cool:

Oliver
 
Z

Zyklotron

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Servus Christopf,

ja ich freue mich auch schon darauf ,da ich sie schon mal vor 4 Jahren
gebaut habe , zwar nur für Katapult und 5 S .
Und war einer der Ersten ,die Bernd ausgeliefert hat.
Nun bin ich gespannt was sich bis dato verändert hat.

Hallo Oliver,
nun der Stumax wird momentan als Rarität gehandelt, da haben mir schon einige
ein unmoralisches Angebot gemacht .
Aber ich bleib hart ;).



Hier Bilder von meiner Alten Cutlass

Cutlas Bau8 Fine 011.jpg



Gruß
markus
 

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BZFrank

BZFrank

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Jo, Hammer! Die "alte" war ja schon ein Schmuckstück!

Bin auch mal gespannt wie sich der Stumax so macht. Auf jeden Fall viel Erfolg dabei!

Grüße

Frank
 
eug

eug

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wow!

wow!

Deine alte Cutlass ist ein echter Hingucker, unglaublich schön!

Christof
 
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Zyklotron

User
Habe heute den Bausatz bekommen wie versprochen, ein großes Lob an Bernd Zahn.
Hatte noch keine Zeit sie aus der Kiste zu nehmen.
Wenn ich es mache werde ich Fotos einstellen.



Hier noch ein Bild wie die alte im Rohbau ausgesehen hat.



Cutlas Bau3 003.jpg


Gruß
Markus
 
Z

Zyklotron

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So ,
nun mal ein paar Baubilder.




Markus
 

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Elektroralf

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Hallo Markus, glückwunsch für die Cutlass,
ich hatte das Vergnügen den Prototypen einzufligen, fliegt wie ein Twinnjet.
Völlig unproblematisch.
Ich denke der Stumax ist genau richtig für die Cutlass, weil beim Nurflügel ist der Standschub wichtiger, als die Strahlgeschwindigkeit.
Gibt es Messwerte über diesen Impeller?
 
Ost

Ost

User
Es gibt Messwerte m.W. nur von Schub und Ampere,
daher würde mch die Strahlgeschwindigkeit auch interessieren.
Wenn ich mir allerdings die Videos anschaue dann kann die Strahlgeschwindigkeit nicht schlecht sein,
zumindest nicht bei einer 10s Variante.
Wemotec Oliver hat mir gesagt daß es bei diesem Fan auch sehr auf den Auslaß ankommt damit der Fan optimal arbeitet.

Markus, Du willst 6 oder 8s einsetzen.
Hast Du schon eine Motorenvorstellung?

Gruß
Oliver
 
Z

Zyklotron

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Hallo Ralf,
Danke, Stue hat schon welche ,nur sind die noch nicht öffentlich.
Ich will auch erst sehen wie ich mit dem Gewicht hin komme, Fahrwerk, Schwerpunkt usw.
Dann entscheide ich mich ob 8S oder 6S.
Werde aber die 700 Het Motoren verwenden.

Ralf hast Du am Schubvektor etwas verändern müssen?
Kann mich noch leise daran erinnern, dass ich bei der Alten Probleme hatte weil
sie bei Vollgas immer weg gestiegen ist , also bei Gas immer volles Drücken .

Gruß
Markus
 
Z

Zyklotron

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Verklebung des Mittelholms im Rumpf
Steckung der Tragflächen mit Verklebung des Spants
Kleber V poxy.

Gruß
Markus
 

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Zyklotron

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Baubericht

Baubericht

Nun habe ich eine CFK Waben-platte als Verstärkung eingeklebt.
Das Seitenruder muß auch beschliffen werden und dann Tragflächen
und Seitenruder laminieren.

Gruß
Markus
 

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Elektroralf

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Hallo Markus, ich habe eben nach geschaut,
die Originale BZ Düse habe ich hunten einfach oval reingedrückt und oben mit 3mm starken Balsholz nach unten unterlegt.
Also oben ein fach unterlegt.
Bei 1100Watt mit dem DS51 kannst du den Jet sogar mit der Hand werfen.
Nein Kinder nicht nachmachen :D Ist viel zu gefährlich.
ich hatte die Cutlass mal dem CB in Aspach fliegen lassen, der hat beim Start ganz schön schwitzen müssen.
Bist du der Erste, der ein Fahrwerk in die Cutlass einbauen will?
Ich denke du brauchst eine gute Anstellung wie bei der F19 zum starten
 
BZ-Bernie

BZ-Bernie

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So viel muss das gar nicht sein. Hier ein paar Bilder von meiner Test-Cutlass.
Auf dem 3. Bild sieht man die Reduzierung des 90 iger Einlaufs auf 70 mm Minifan mit Mega 16-35-1,5 und 6 s.

21 N Schub bei 63 A.

Gruss

B. Zahn
 

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Zyklotron

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nun sind die Tragflächen laminiert, die Seitenruder geschliffen und auch laminiert.
Lesonal Füller aufgetragen und Servos eingebaut.:)

Gruß
Markus
 

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