documa
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Hallo Modellbauer
nach Absturz und erfolgter Rumpfreparatur meines betagten Zonda-Seglers
will ich den Rumpf neu lackieren.
Um Gewicht zu sparen dachte ich mir, ich schleife die weiße Deckschicht bis
zum GFK-Laminat einfach herunter und lackiere dann neu.
Der Rumpf ist ca 108cm lang, bisher habe ich nur 20 cm vom Leitwerksträger
sowie die Leitwerksdämpfungsflosse abgeschliffen. Das brachte 7g weniger
Gewicht! Der Erbauer (Derschug) hat also mit der Deckchicht nicht gerade gespart.
Nun meine Frage: Trägt die Deckschicht irgendwie zur Festigkeit des Rumpfs bei
oder ist das nur Kosmetik? Kann ich also die Deckschicht komplett runterschleifen?
Da Gewicht (Masse) ja auch schwingungsdämpfend wirkt: Erhöht sich die Flatter-
neigung des Leitwerksträgers wenn weniger Gewicht am Rumpfende ist?
Was sagen die Fachmänner?
Gruß Utz
nach Absturz und erfolgter Rumpfreparatur meines betagten Zonda-Seglers
will ich den Rumpf neu lackieren.
Um Gewicht zu sparen dachte ich mir, ich schleife die weiße Deckschicht bis
zum GFK-Laminat einfach herunter und lackiere dann neu.
Der Rumpf ist ca 108cm lang, bisher habe ich nur 20 cm vom Leitwerksträger
sowie die Leitwerksdämpfungsflosse abgeschliffen. Das brachte 7g weniger
Gewicht! Der Erbauer (Derschug) hat also mit der Deckchicht nicht gerade gespart.
Nun meine Frage: Trägt die Deckschicht irgendwie zur Festigkeit des Rumpfs bei
oder ist das nur Kosmetik? Kann ich also die Deckschicht komplett runterschleifen?
Da Gewicht (Masse) ja auch schwingungsdämpfend wirkt: Erhöht sich die Flatter-
neigung des Leitwerksträgers wenn weniger Gewicht am Rumpfende ist?
Was sagen die Fachmänner?
Gruß Utz