Habe gerade wieder einen Ministick-Plan ausgegraben. Das Ding soll in Lackehurst/USA 15 Minuten geflogen sein.
Das Sollgewicht von 430 mg schaffe ich leider nicht, aber gerade so 500 mg.
Beigefügt seht ihr, wie so eine Saalfliegerwerkstatt aussieht.
Diese Flugzeiten erhält man nur, wenn man erstklassigen Gummi hat (TAN 2) und diesen auf 3 bis 4000 Umdrehungen hochquält. Dabei dreht die Latte beim großen Anfangsdrehmoment wegen der vorderen größeren Fläche auf und läuft anfangs langsamer.
Unser Freund Bernard Ghest aus USA würde sagen: Its a challenge!
Heinz Eder
Das Sollgewicht von 430 mg schaffe ich leider nicht, aber gerade so 500 mg.
Beigefügt seht ihr, wie so eine Saalfliegerwerkstatt aussieht.
Diese Flugzeiten erhält man nur, wenn man erstklassigen Gummi hat (TAN 2) und diesen auf 3 bis 4000 Umdrehungen hochquält. Dabei dreht die Latte beim großen Anfangsdrehmoment wegen der vorderen größeren Fläche auf und läuft anfangs langsamer.
Unser Freund Bernard Ghest aus USA würde sagen: Its a challenge!
Heinz Eder
