Graupner HoTT - Technisches

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jstremmler

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@Fank

@Fank

Ich tippe einfach mal auf zwei getrennte Transceiver.

Das würde so funktionieren.

Die Fage die ich dann dazu hätte, wäre die, ob der Hersteller das dann noch Antennendiversity nennen würde ?

Also warten wir mal ab, bis die Bausteine bekannt sind.....

mfg

Jürgen
 
Damit Du nicht mehr spekulieren musst ( "dürfte nicht"), hier mal der Link zum Patenttext.

Ich brauche nicht zu spekulieren, ich habe das gelesen.

Welches Verfahren Hott nun verwendet, weiß zur Zeit außer Graupner und dem koreanischen Lieferanten niemand, und eigentlich brauchen die das auch niemandem zu erzählen.

Fertige Transceiver mit im Chip integriertem Antennendiverstity und Umschaltung auf die stärkere Antenne, ohne mit dem Futaba-Patent in Konflikt zu geraten, gibt es. Zwei vollständige Transceiver braucht es dafür nicht. Aber selbst, wenn in Zukunft bekannt wird, was da für Bausteine verwendet werden, sagt das noch nicht viel über das verwendete Verfahren. Das kann nämlich ebenso in Software realisiert sein, wir wissen es nicht.

Oliver
 
:o
 

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Die Frage kommt doch nur hoch, weil Futaba für das "immer über die bessere Antenne" ein Patent hat eintragen lassen ...

Um den Sack Reis noch vollzumachen, das Patent gibts nur in Japan und in den USA.

Solange Grauper da nicht auftritt, könnten Sie das sogar nachbauen.
Werden sie aber nicht gemacht haben, das Futaba-Patent wurde bereits 1997angemeldet, da dürfte sich die Technologie inzwischen doch stark weiterentwickelt haben.

und plumps...

Oliver
 

Gregor Toedte

Vereinsmitglied
jetzt sind wir über Fragen zur Empfängertechnik und Vermutungen der Patentverletzung zum Reissack in China gekommen.

Bitte zum Thema zurück, sonst ist hier Ende.

@Ralf und Jürgen: Wenn ihr noch weiter diskutieren möchtet, macht das bitte per pn.

Gregor
 

The Hun

User gesperrt
Antennen-Diversity hat zuerst Sanwa in Japan 2007 eingeführt. Technisch gibt es sicherlich Umwege, falls ein Hersteller darauf ein Patent halten sollte. Oder eben Lizenzen. Die Koreaner werden sich wohl wegen "Hott" keinen Rechtsstreit einfangen. Ob mit Futaba oder sonst wem.

Die ersten "Hott" Einsteigeranlagen liegen in den Regalen der Modellbauhändler. Also zugreifen und ausprobieren. Das blau leuchtende Auslese- und Eingabegerät bitte nicht vergessen (habe gerade den Namen vergessen). Ops! Automarke? Smart? Hält da nicht einer die Rechte drauf? Wie auch immer.;)

Die mc-22 als "Hott" wäre interessant für Aufsteiger, die nicht zu viel ifs oder Wea herumliegen haben. Oder ab in die Bucht mit dem alten Zeug und auf "Hott" umgesattelt.

Die Funkverbindung wird schon funktionieren, "unabhängige" Test bescheinigen 4000m. Ich finde auch gut, dass man mit dem "Hott"-Kauf gerade jetzt auch koreanische Arbeiter unterstützen kann. Technisch wie politisch ist also der Umstieg auf "Hott" gerechtfertigt. Sicher, perfekt ist "Hott" nicht, aber updatefähig.
 

MeiT

User
....Welches Verfahren Hott nun verwendet, weiß zur Zeit außer Graupner und dem koreanischen Lieferanten niemand, und eigentlich brauchen die das auch niemandem zu erzählen....

Hallo,

genau,

wie man sieht, funktioniert FASST mit reinem antennendiversity.
ACT dagegen behauptet, nur empfängerdiversity ist das beste.

aber beide systems funktionieren soweit gut, bzw sehr gut.

also kommt es einfach nur darauf an, ob es sich in der praxis bewährt.

wenn es sich in der praxis bewährt und dabei noch "gleich" viel kostet, dann ist es vollkommen wurst, wie es nun wirklich funktioniert.

grüße
 
Antennen-Diversity hat zuerst Sanwa in Japan 2007 eingeführt.

Nun denn, seit aufkommen von WLAN (also seit mehreren Computergenerationen) stecken in den allermeisten Laptops zwei WLAN-Antennen, mit allen dazugehörigen Techniken der Antennenauswahl. Jemandem im Jahre 2007 ein "zuerst" zuzusprechen, ist dann doch schon leichter Euphemismus.

Oliver
 

Gast_9757

User gesperrt
- Für die MC 22s solle das HOTT Sendemodul ab ca. Januar verfügbar sein.
- Es sei ferner geplant die MC 22s per Software- und Hardwareupdate mit Telemetrieanzeige im Senderdisplay auszustatten. Welche Daten alles in welcher Form angezeigt werden sollen stünde noch nicht genau fest (Sender muss zu Graupner eingeschickt werden).

Wenn es jetzt noch funktioniert wie angekündigt, wird zumindest bei mir die Luft für Jeti dünn... das ist genau das, was ich will: Meine bewährte mc-22 ohne Anbauten, mit voll integrierter Telemetrie...
 
Wenn es jetzt noch funktioniert wie angekündigt, wird zumindest bei mir die Luft für Jeti dünn... das ist genau das, was ich will: Meine bewährte mc-22 ohne Anbauten, mit voll integrierter Telemetrie...

Mit Ankündigungen können wir keine Flieger steuern! Wir brauchen lieferbare Fernsteuerungen. Sollte sich eine MC22 wirklich updaten lassen, wäre das eine sehr positive Entwicklung und die Luft für die reinen Nachrüster wird wirklich dünner.
Wettbewerb spornt zu neuen Lösungen an und wir lassen uns auf der Spielwarenmesse überraschen was noch kommt.
 
xxxxxxxx

Hans, seit wann bist du hier Modi ??
 
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WeMoTec

User
Doch Hänschen, das gehört genau hierher.
Wenn man vergleicht, dann auf den gleichen Zeitpunkt bezogen.

Es macht wenig Sinn die Ankündigungen des einen mit dem Lieferprogramm des anderen zu vergleichen.

Um es konkret zu machen:
Ich hab ja auch die MC 22 mit Jeti.

Momentan ist Jeti vorn, da die vergleichbare Smartbox nicht lieferbar.

Sobald diese lieferbar ist, herrscht Gleichstand.

Wenn Graupner dann Telemetrie in den Sender integriert ist Graupner vorn.
(Mir hilft das allerdings nicht, denn ich kann zwar während des Fluges problemlos die Jeti Box ablesen, nicht aber das interne Display).

Wenn das bei Graupner allerdings zu lange dauert, dann werde ich längst keine Jeti Box mehr am Sender haben, sondern diese (Jeti Box profi) völlig unabhängig als "Armbanduhr" tragen oder, oder...

Also ein Vergleich macht nur auf den Zeitpunkt bezogen Sinn.

Fakt ist doch, daß viele seit 2 Jahren (!) bereits fliegen, was Graupner überwiegend erst einmal ankündigt.

Ich finde HOTT übrigens vom Konzept nicht schlecht, mir fehlen aber genau die Komponenten, die für Mich Jeti momentan so überzeugend machen: MUI ähnliche Sensoren im Bereich 50-200 A und Empfänger mit sinnvoll integrierter Hochstromversorgung.

aber ich bin sicher, auch das wird in einem Jahr anders aussehen.

Oliver
 

rsrudi

User
Hallo,

hab da mal ne Frage



bin ich hier im falschen Forum gelandet???

sind da wirklich fast nur mikroelektroniker und Softwarejunkies, oder

(ich glaubs ja fast nicht) fliegt von euch auch jemand.

ich freu mich schon auf die ersten Sender und Empfänger von den Usern des Netzwerks.


nichts für ungut aber wenn man praktische Erfahrungen sucht ist es hier im Moment zu schade für den Strom.
:cry:
 

betom

User
...so nun zur Abwechsung wieder mal etwas aus der Praxis......

Bin soeben mit meinem Styrojet (Squall Phase3) geflogen.

Eingebaut habe ich meine HOTT MX16.

Antennenkabel nur leicht gespreizt verlegt, Akku und Anschlusskabel direkt an Empfänger und
Antennenkabel vorbeigelegt.
Reichweitentest mit laufendem Motor war einwandfrei ( in der Anleitung stand, dass der Regler nicht für 35MHz Anlagen verwendet werden soll....muss ja was gutes sein...HF-Dicht........war übrigens alles im Baukasten)

Flüge bis an die Sichtgrenze konnten der wirklich schlechten Verlegung der Kabel und Antennen
nichts ausmachen.

Für´s erste vertraue ich der HOTT-Technik schon mal.
Werde aber weitertesten...und was der heisse Sommer so bringt, wird sich ja noch zeigen.

Aber bis es soweit ist, können wir ja darüber noch millionen Seiten vollschreiben (volllabern) ;-)

TOM
 

Wolfgang Fleischer

Vereinsmitglied
...
Flüge bis an die Sichtgrenze konnten der wirklich schlechten Verlegung der Kabel und Antennen nichts ausmachen....
Gut zu hören, dass dein HoTT gut funktioniert. Ja, eigentlich nichts besonderes aber gerade bei Graupner war das ja nicht immer so !
Wenn bei so einer "lieblosen" Verlegung der Antennen kein Reichweitenalarm ausgelöst wird deute ich das mal als ein gutes Zeichen, bei anderen Systemen gab es da schon mal Probleme, wobei wir nicht genau wissen unter welchen Bedingungen das HoTT einen Reichweitenalarm auslöst.
 
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