Hi!
Nun ja 1024 Schritte sind ja nicht der Oberhammer jetzt. Auch wenn es nur wenige Servos gibt, die mehr können, so bietet Oversampling doch unbestreitbare Vorteile.
Eine geringe Latenz hat nichts mit der Reaktionszeit eines Piloten zu tun. Sie muss als separates Qualitätsmerkmal betrachtet werden, und ist in sofern schon ein wichtiges Kriterium.
So habe ich z.B. von Hubschrauber-Piloten gehört, die aufgrund der relativ miesen Latenz, die Weatronic angeblich haben soll, nach dem Wechsel dazu mehrfach eingebombt sind, und daraufhin zu anderen Systemen gewechselt haben.
Ich habe ein Programm, nur um mal die Latenz bei Mausbewegungen einzustellen:
http://extremflug.de/downloads/programme/kram/testdraw.exe
Geht mit den hoch/runter Tasten im 20ms-Schritten. 20ms finde ich persönlich noch ok, ab 40ms wirds nervig.
Nun ja 1024 Schritte sind ja nicht der Oberhammer jetzt. Auch wenn es nur wenige Servos gibt, die mehr können, so bietet Oversampling doch unbestreitbare Vorteile.
Eine geringe Latenz hat nichts mit der Reaktionszeit eines Piloten zu tun. Sie muss als separates Qualitätsmerkmal betrachtet werden, und ist in sofern schon ein wichtiges Kriterium.
So habe ich z.B. von Hubschrauber-Piloten gehört, die aufgrund der relativ miesen Latenz, die Weatronic angeblich haben soll, nach dem Wechsel dazu mehrfach eingebombt sind, und daraufhin zu anderen Systemen gewechselt haben.
Ich habe ein Programm, nur um mal die Latenz bei Mausbewegungen einzustellen:
http://extremflug.de/downloads/programme/kram/testdraw.exe
Geht mit den hoch/runter Tasten im 20ms-Schritten. 20ms finde ich persönlich noch ok, ab 40ms wirds nervig.