Hi,
ich hab bei meinem Segler-Gfk-Rumpf bedenken beim Übergang Rumpfröhre->Seitenleitwerk.
Sieht ziemlich dünn aus (kann stellenweise die Farbe meines Fingers durch das Laminat erkennen ), ist irgendwie auch elastisch (ich kenne es nur "beinhart" an dieser Stelle)
Wollte diesen Bereich mit Gewebe+Harz verstärken, ist aber 2mal kläglich gescheitert. Komme da einfach nicht ran, um da *vernünftig* Gewebe anzulaminieren (Blasen, Falten, trockene Stellen, völlig besch... Einsehbarkeit, störende fette Harzraube des SLW, die genau an dieser neuralgischen Stelle endet). Hab das nasse Gewebe völlig frustriert wieder rausgezogen.
Jetzt meine Frage, die einigen sicher die Haare zu Berge stehen lassen wird
Also, brächte es was, diesen Bereich (nach einlegen eines Hohlrohres für die Servokabel) mit ein wenig Bauschaum auszuschäumen ?
[ 27. Dezember 2002, 15:26: Beitrag editiert von: AJ ]
ich hab bei meinem Segler-Gfk-Rumpf bedenken beim Übergang Rumpfröhre->Seitenleitwerk.
Sieht ziemlich dünn aus (kann stellenweise die Farbe meines Fingers durch das Laminat erkennen ), ist irgendwie auch elastisch (ich kenne es nur "beinhart" an dieser Stelle)
Wollte diesen Bereich mit Gewebe+Harz verstärken, ist aber 2mal kläglich gescheitert. Komme da einfach nicht ran, um da *vernünftig* Gewebe anzulaminieren (Blasen, Falten, trockene Stellen, völlig besch... Einsehbarkeit, störende fette Harzraube des SLW, die genau an dieser neuralgischen Stelle endet). Hab das nasse Gewebe völlig frustriert wieder rausgezogen.
Jetzt meine Frage, die einigen sicher die Haare zu Berge stehen lassen wird
Also, brächte es was, diesen Bereich (nach einlegen eines Hohlrohres für die Servokabel) mit ein wenig Bauschaum auszuschäumen ?
[ 27. Dezember 2002, 15:26: Beitrag editiert von: AJ ]