Ente mal wieder
- Ersteller Cascada
- Erstellt am
Hallo,
der SP bei einer Ente wird da ausgewogen, wo er bei jedem anderen Flieger auch ausgewogen wird: an der Tragfläche. Der Rest hängt von den Flächen- und Profildaten ab (Typ, Tiefe, Pfeilung, Spannweite, Geometrie.....)
Allgemeine Frage, allgemeine Antwort. Werd konkret, dann wirst Du vielleicht geholfen.
Gruß, Bernd.
der SP bei einer Ente wird da ausgewogen, wo er bei jedem anderen Flieger auch ausgewogen wird: an der Tragfläche. Der Rest hängt von den Flächen- und Profildaten ab (Typ, Tiefe, Pfeilung, Spannweite, Geometrie.....)
Allgemeine Frage, allgemeine Antwort. Werd konkret, dann wirst Du vielleicht geholfen.
Gruß, Bernd.
damit kann man es ausrechen
http://www.fmsg-alling.de/Technik/EwdSStab.zip
wenn die flächenbelastung nicht zu hoch ist
man kann auch den antrieb und akkus falls vorhanden entfernen. eine parktische schwerpunktbestimmung nehmen. man nimmt den flieger in die hand, rennt damit (bei wind kann man sich das rennen sparen) und schmeisst den flieger leicht nach oben (ente beleibt waagerecht). wenn der flieger jetzt die nase leicht nach unten nimmt passt der schwerpunkt. EWD sollte für den erstflug schon stimmen. die methode geht auch bei nurflügel oder geschwänzten.
gruss jwl
http://www.fmsg-alling.de/Technik/EwdSStab.zip
wenn die flächenbelastung nicht zu hoch ist
man kann auch den antrieb und akkus falls vorhanden entfernen. eine parktische schwerpunktbestimmung nehmen. man nimmt den flieger in die hand, rennt damit (bei wind kann man sich das rennen sparen) und schmeisst den flieger leicht nach oben (ente beleibt waagerecht). wenn der flieger jetzt die nase leicht nach unten nimmt passt der schwerpunkt. EWD sollte für den erstflug schon stimmen. die methode geht auch bei nurflügel oder geschwänzten.
gruss jwl
Franz Schmid
User
Servus Ralf,
hübsche Ente!! is die nach Plan gebaut? und wieviel °Grad beträgt da der Pfeilwinkel!! Bei meiner sind die Seitenruder am den Flächenenden, die sieht nen tick spritziger aus, soll aber auch eher elektrisch oder als reiner Hangsegler ihre Dienste leisten. Mag das Motorengepfrimmel nicht so, wie lange hält sich eigentlich der Sprit hab noch 3 Liter in einem Metallkanister rumstehen!!?
hübsche Ente!! is die nach Plan gebaut? und wieviel °Grad beträgt da der Pfeilwinkel!! Bei meiner sind die Seitenruder am den Flächenenden, die sieht nen tick spritziger aus, soll aber auch eher elektrisch oder als reiner Hangsegler ihre Dienste leisten. Mag das Motorengepfrimmel nicht so, wie lange hält sich eigentlich der Sprit hab noch 3 Liter in einem Metallkanister rumstehen!!?
SB 13
User
hi cas,
den fogel hab ich vor laengerer zeit bei ebay gefunden, als unangetasteter baukasten!
Hersteller ist sw-modell, name des modells duo bert, spannweite 170 cm und natuerlich mit e-antrieb!
Dies ist mein zweiter versuch eine ente zum fliegen zu bringen. Habe letztes jahr eine kleine (142 cm) gebaut, die ich aber bis heute nicht richtig unter kontrolle gebracht habe, scheint eine wildente geworden zu sein!
Grundlage dieses fliegers war ein plan aus der franzoesischen zeitschrift looping. Falls jemand interesse hat mich bei der problemloesung zu unterstuetzen, ich hab noch eine plancopy
Ralf
den fogel hab ich vor laengerer zeit bei ebay gefunden, als unangetasteter baukasten!
Hersteller ist sw-modell, name des modells duo bert, spannweite 170 cm und natuerlich mit e-antrieb!
Dies ist mein zweiter versuch eine ente zum fliegen zu bringen. Habe letztes jahr eine kleine (142 cm) gebaut, die ich aber bis heute nicht richtig unter kontrolle gebracht habe, scheint eine wildente geworden zu sein!
Grundlage dieses fliegers war ein plan aus der franzoesischen zeitschrift looping. Falls jemand interesse hat mich bei der problemloesung zu unterstuetzen, ich hab noch eine plancopy
Ralf
Skywalkair
User
Die Ente auf dem Foto stammt von Dieter Schall, er ist Autor einer Artikelserie in Modell (ca 1987-88) und des Buchs "Entwerfen, bauen und fliegen von Entenmodellen". Alles macht einen kompetenten Eindruck.
Da sollte es keine Probleme geben.
Da sollte es keine Probleme geben.
Dieter Schall
User
Seit gesEtern gibts ein Programm von mir,fatman161 schrieb:Hallo,
der SP bei einer Ente wird da ausgewogen, wo er bei jedem anderen Flieger auch ausgewogen wird: an der Tragfläche. Der Rest hängt von den Flächen- und Profildaten ab (Typ, Tiefe, Pfeilung, Spannweite, Geometrie.....)
Allgemeine Frage, allgemeine Antwort. Werd konkret, dann wirst Du vielleicht geholfen.
Gruß, Bernd.
das die Ente richtig rechnet.
Kostenlos unter entex@alcion.de
Dieter Schall
Dieter Schall
User
Der DuoBert fliegt super - ist in der Zwischenzeit hoffentlich in der Luft gewesen.Skywalkair schrieb:
Dieter Schall
Dieter Schall
User
Das ist aber kein sehr guter Rat...fatman161 schrieb:Hallo,
der SP bei einer Ente wird da ausgewogen, wo er bei jedem anderen Flieger auch ausgewogen wird: an der Tragfläche. Der Rest hängt von den Flächen- und Profildaten ab (Typ, Tiefe, Pfeilung, Spannweite, Geometrie.....)
Allgemeine Frage, allgemeine Antwort. Werd konkret, dann wirst Du vielleicht geholfen.
Gruß, Bernd.
bei Enten ist das ein wenig anders.
Am besten das Programm ENTEX bei Modell Aviator kostenos downloaden, das rechnet den SP Deiner Ente genau aus.
Dieter Schall
Tom Wellhausen
User
Entex-Download
Entex-Download
Und hier ist der Link: www.modell-aviator.de
Gleich auf der Startseite.
Herzliche Grüße
Tom Wellhausen
Redaktion Modell AVIATOR
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Herzliche Grüße
Tom Wellhausen
Redaktion Modell AVIATOR
