Harpoon v. Graupner Biene, EzFw?

Moin,

ich habe für wenig Geld nen 1 Flug alten Harpoon bekommen, Modell hat neue Flächen, zu hart aufgesetzt beim ersten flug und überlschlagen... Rumpfspitze war leicht angeditcht und wohl beide flächen schrott...

Kohlesteckung hat er auch.

Nun brauch ich noch Turbine und Fahrwerk.

Servos habe ich komplett HS 5955TG eingebaut.. hatte die noch aus meiner alten 3m Edge liegen.

Turbine würde ich gerne die TJ 74S habe, spricht da was gegen? Weil ich den Jet jetzt eig nur zum einstieg nutzen wollte und dann auf was größeres wie Skygate Viper oder CARF Lightning umsteigen wollte.

Welches Fahrwerk könnt ihr empfehlen? sollte Preisgünstig sein.

Gruß,
Jörn

Servus Jörn,

bezüglich Fahrwerk schau mal in meine Signatur

Müsste man mal wegen der Länge der Beine schauen. Aber sollte ausreichen?
Dazu kann sicherlich jemand etwas sagen, der das Modell auch fliegt

Bei mir waren sie in einen Boomerang eingebaut.


Gruß
Dirk

PS: Preis ist kein Festpreis *grins

Und die Turbine?

Hallo Jörn,

Also Fahrwerk würde ich Dir das C36/2 mit den geschleppten
Federbeinen empfehlen.
Da gibts bei Behotec einen Fahrwerkskit für den Harpoon.
Und als Antrieb ist die Tj 74s top.Die reicht dann auch locker für deine
Nachfolger Jets aus...

schöne Grüße

Tobi

Ok Super, dann werde ich mal paar Preise anfragen

Das Nachfolgermodell soll auch schon diesen Winter gebaut werden, sobald das alles funzt und ich mich an die Biene gewöhnt habe, konnt der Harpoon ins Regal und die Biene ín die Lightning

Gruß,
Jörn

Hallo,

warum, wenn ich fragen darf, haste die Skygate-Viper abgeschrieben?

Gruss Günter

Gute Frage

Skygate Viper MK II = 2318,00€

C-ARF Lightning = 2689,99€

Eig ist die Viper ja günstiger Aber auch mit mehr bauaufwand verbunden. Da ich in meine letzten Modelle schon soviel Zeit und Arbeit investiert habe, wollte ich den "großen" Jet eig so schnell wie geht Flugfertig bekommen.

Daher denke ich es wird eher die Lightning...

Außer jemand lackt mir den ViperJet für die Difference perfekt;P