Hallo Michael,
die Frage wird sein, wo sich deine Lötstelle am Krümmer befindet. Direkt am Motor wirst du eventuell mit der Erweichungstemperatur des Lotes Probleme bekommen. Wenn das Lot eine Arbeitstemperatur von 380 Grad hat, wird die Festigkeit schon bei 250 Grad weg sein. Der Abgasstrom kann direkt am Motor eventuell eine größere Erwärmung verursachen. Alulot an sich funktioniert schon recht gut, wenn du mit einem echten Fachmann in diesem Bereich reden willst, wende dich an Herrn Rexin. Bis jetzt habe ich nur bei ihm Alulot bekommen, was so funktioniert, wie die Beschreibung sagt.
Viele Grüße
Volker