Original B4
Original B4
Beim Original ist das relativ einfach gelöst (siehe Bild).
Die Scharnierachse liegt oberhalb der Trennebene, dazu noch außerhalb des Straks. Beide Scharniere liegen nicht an den Enden der Kabinenhaube.
Es ist beim Nachbau keine leichte Angelegenheit, die Haube beim Öffnen nicht mit dem Rumpf touchieren zu lassen. Getreu dem Motto "probieren geht über studieren" würde ich mit einem klassischen Klappenscharnier, welches ich von außen mit Tape provisorisch anklebe, die korrekte Lage der Scharniere herausfinden. Das Original sollte hier als Ausgangspunkt benutzt werden.
Gruß
Frank