Ralf Paehl
User
Hallo,
ich baue zur Zeit an einem Albatros L39 ganz in Holz für 90er Impeller (in meinem Fall von Jepe) nach einem Plan von Andy Conway. Das Modell ist fast rohbaufertig. Meinen letzten Jet (die kleine A4 von rbc, siehe auch im Elektrojet-Forum) habe ich ganz in Folie gekleidet, beim größeren und schwereren Albatros wünsche ich mir eine etwas unempfindlichere und trotzdem leichte Oberfläche. Aus Gewichtsgründen ist der Rumpf mit leichtem Balsaholz beplankt. Ich würde gern erstmal mit Papier bespannen. Was verwendet Ihr zum Aufbringen des Papiers? Wäre ja schön, wenn danach schon eine recht harte und gut schleifbare Oberfläche zur Verfügung stände, damit die unvermeidlichen Papierstöße gut zu verschleifen sind. Danach soll Filler drauf und wieder runtergeschliffen werden, letztlich der Endlack. Und wie gesagt: Schön leicht soll es bleiben! Hatte bisher an das Lacksystem von Kreuzer-Autolacke gedacht, ich weiß nicht, ob die auch einen guten Filler haben. Bin gespannt auf Eure Tips.
Ralf
ich baue zur Zeit an einem Albatros L39 ganz in Holz für 90er Impeller (in meinem Fall von Jepe) nach einem Plan von Andy Conway. Das Modell ist fast rohbaufertig. Meinen letzten Jet (die kleine A4 von rbc, siehe auch im Elektrojet-Forum) habe ich ganz in Folie gekleidet, beim größeren und schwereren Albatros wünsche ich mir eine etwas unempfindlichere und trotzdem leichte Oberfläche. Aus Gewichtsgründen ist der Rumpf mit leichtem Balsaholz beplankt. Ich würde gern erstmal mit Papier bespannen. Was verwendet Ihr zum Aufbringen des Papiers? Wäre ja schön, wenn danach schon eine recht harte und gut schleifbare Oberfläche zur Verfügung stände, damit die unvermeidlichen Papierstöße gut zu verschleifen sind. Danach soll Filler drauf und wieder runtergeschliffen werden, letztlich der Endlack. Und wie gesagt: Schön leicht soll es bleiben! Hatte bisher an das Lacksystem von Kreuzer-Autolacke gedacht, ich weiß nicht, ob die auch einen guten Filler haben. Bin gespannt auf Eure Tips.
Ralf