Ralf Schneider
Vereinsmitglied
Ja, da kreig ich fast täglich mails von lackiergeschädigten Modellbauern. Manche haben sich diesen Frust selbst zu zuschreiben, bei einigen sind andere, die Lackierer, schuld. Einer von diesen machte sich die Mühe seinen schlechten Extra-Rumpf nach sinsheim zu schleppen, um ihn dann mir dort zu übergeben. Ich sollte bzw. soll das schlechte wieder gut machen. Und wie das so geht, zeige ich Euch in diesem Beitrag.
Das wichtigste jedoch vorweg. Diesen Flieger und alle weiteren werde nicht mehr ICH, sondern Frank lackieren. Dies betrifft jedoch nur die Auftragsarbeiten aus aller Welt, die speziellen Sachen bleiben natürlich in meiner Hand.
Fachlich ist er voll "geschult", ich lernte damals von ihm das Lacken der Autos, er jetzt von mir das Lacken der Flieger. Er hat schon etliche durchgepinselt und das von Hamburg bis Havelberg.
Hier nun mal die Bilder.
Der Rumpf wurde schon gespachtelt und mit Basislack lackiert. der Spachtel lieferte "Eierkuchen" und viele Poren. Abgeklbet wurde mit normalem Klebeband, so dass die Kanten fransig waren. Stellenweise war das weiß durch schlechtes abkleben mit blau vollgenebelt, was dann mit pinsel und weiß versucht wurde zu beseitigen. das rumpfinnere war voll blauem farbnebel. alles das musst ertsmal runter. mit verdünnung, aber bitte vorsichtig bei herex-rümpfen. und schnuffi aufsetzen!!!!
[ 16. März 2004, 17:14: Beitrag editiert von: Ralf Schneider ]
Das wichtigste jedoch vorweg. Diesen Flieger und alle weiteren werde nicht mehr ICH, sondern Frank lackieren. Dies betrifft jedoch nur die Auftragsarbeiten aus aller Welt, die speziellen Sachen bleiben natürlich in meiner Hand.
Fachlich ist er voll "geschult", ich lernte damals von ihm das Lacken der Autos, er jetzt von mir das Lacken der Flieger. Er hat schon etliche durchgepinselt und das von Hamburg bis Havelberg.
Hier nun mal die Bilder.
Der Rumpf wurde schon gespachtelt und mit Basislack lackiert. der Spachtel lieferte "Eierkuchen" und viele Poren. Abgeklbet wurde mit normalem Klebeband, so dass die Kanten fransig waren. Stellenweise war das weiß durch schlechtes abkleben mit blau vollgenebelt, was dann mit pinsel und weiß versucht wurde zu beseitigen. das rumpfinnere war voll blauem farbnebel. alles das musst ertsmal runter. mit verdünnung, aber bitte vorsichtig bei herex-rümpfen. und schnuffi aufsetzen!!!!
[ 16. März 2004, 17:14: Beitrag editiert von: Ralf Schneider ]