Passive Sicherheit genießt bei Delas Allgemeinem Panzer Club (DAPC) oberste Priorität. Crashtests demonstrieren deswegen auch, welche Hersteller ihre Hausaufgaben gemacht haben.
Sie zeigen aber auch, was man selbst falsch machen kann. Falsch eingestellte Winkelspiegel, schlecht oder gar nicht angeschnallt, offene Luken, Funkersitz verkehrt eingebaut - die Möglichkeiten sind zahlreich.
Was passiert, wenn ein Auffahrunfall die Fahrt abrupt stoppt?
Getestet wird der recht verbreitete original Heng-Long Tiger 1:16, aktuelle Version, quasi frisch ab Werk aus der Hongkong-Schachtel. Dargestellt wird ein versetzter Frontalzusammenstoß mit einer Ziegelwand - ein in der Realität häufig vorkommender Unfall. Die Geschindigkeit beträgt 30 km/h. Der Test erfolgt mit Eigenantrieb, also mit Vollgas laufenden Motoren.
http://www.youtube.com/watch?v=9tZorex0CyU
Fazit: die Belastungswerte lagen durchweg im oberen Drittel. Besonders im Bereich der Wanne zeigten sich eklatante Schwächen. Hier sollte der Hersteller dringend tätig werden. Neben der fehlenden Steifigkeit der Wannenseiten gibt es aber auch Positives zu berichten: der Turm übertraf hinsichtlich Sicherheit alle Erwartungen.
Getestet in den Geheimlabors der Delavision 2010 / südlicher Ural.
Sie zeigen aber auch, was man selbst falsch machen kann. Falsch eingestellte Winkelspiegel, schlecht oder gar nicht angeschnallt, offene Luken, Funkersitz verkehrt eingebaut - die Möglichkeiten sind zahlreich.
Was passiert, wenn ein Auffahrunfall die Fahrt abrupt stoppt?
Getestet wird der recht verbreitete original Heng-Long Tiger 1:16, aktuelle Version, quasi frisch ab Werk aus der Hongkong-Schachtel. Dargestellt wird ein versetzter Frontalzusammenstoß mit einer Ziegelwand - ein in der Realität häufig vorkommender Unfall. Die Geschindigkeit beträgt 30 km/h. Der Test erfolgt mit Eigenantrieb, also mit Vollgas laufenden Motoren.
http://www.youtube.com/watch?v=9tZorex0CyU
Fazit: die Belastungswerte lagen durchweg im oberen Drittel. Besonders im Bereich der Wanne zeigten sich eklatante Schwächen. Hier sollte der Hersteller dringend tätig werden. Neben der fehlenden Steifigkeit der Wannenseiten gibt es aber auch Positives zu berichten: der Turm übertraf hinsichtlich Sicherheit alle Erwartungen.
Getestet in den Geheimlabors der Delavision 2010 / südlicher Ural.