Hallo zusammen,
ich hätte eine grundsätzliche Frage zur Auswahl der Servos bei einem Segelflieger, konkret geht es hier um den GEM von Topmodel. In der Empfehlung von Modellbau Bichler steht nur lapidar "6x Mini Servos: z.B. IQ 120BB/HS-55 oder ähnlich (6 - 10g)".
Hier wird also nicht unterschieden zwischen den erventuell unterschiedlichen Anforderungen an die Servos an Querruder, Wölbklappen und V-Leitwerk.
Meine Frage ist, ob insbesondere für Höhe/Seite bzw. V-Leitwerk höhere Belastungen auftreten können. Bei vergleichbaren Modellen werden meiner Meinung nach hier oft größer dimensionierte Servos mit Metallgetriebe eingesetzt, z.B. Hitec HS 82 MG. Ist das erforderlich oder reichen die "kleinen" Servos auf allen Rudern?
Zur Ergänzung, der Flieger hat auch einen Antrieb und soll flott geflogen werden, u.a. auch zum Hangfliegen.
Hier der Link zum Modell:
http://www.modellbaubichler.de/Flug....html?XTCsid=db2719fbd11360aaea1a913649f57a0d
Besten Dank
Gruß Heiko
ich hätte eine grundsätzliche Frage zur Auswahl der Servos bei einem Segelflieger, konkret geht es hier um den GEM von Topmodel. In der Empfehlung von Modellbau Bichler steht nur lapidar "6x Mini Servos: z.B. IQ 120BB/HS-55 oder ähnlich (6 - 10g)".
Hier wird also nicht unterschieden zwischen den erventuell unterschiedlichen Anforderungen an die Servos an Querruder, Wölbklappen und V-Leitwerk.
Meine Frage ist, ob insbesondere für Höhe/Seite bzw. V-Leitwerk höhere Belastungen auftreten können. Bei vergleichbaren Modellen werden meiner Meinung nach hier oft größer dimensionierte Servos mit Metallgetriebe eingesetzt, z.B. Hitec HS 82 MG. Ist das erforderlich oder reichen die "kleinen" Servos auf allen Rudern?
Zur Ergänzung, der Flieger hat auch einen Antrieb und soll flott geflogen werden, u.a. auch zum Hangfliegen.
Hier der Link zum Modell:
http://www.modellbaubichler.de/Flug....html?XTCsid=db2719fbd11360aaea1a913649f57a0d
Besten Dank
Gruß Heiko