Hallo kollegen,
ich war letztes Jahr bei uns auf dem Platz und sah, wie ein Kollege mit einer inbrunst einen EasyStar mit Org. Antrieb flog. Das Modell war sowas von gutmütig und ich dachte mir, genau das richtige für mich . Also wurde der EasyStar geordert und ebenso für etwas flotteres fliegen der Motor 480 Lipo-Race. (geeignet für einen 3S-Lipo) Lt. Angabe der Hersteller dreht der Motor 2100U/min pro Volt. Das sollte eigentlich reichen.
Im Netz fand ich dann eine Seite, wo der EasyStar unterschiedlich getuned wurde. Da der EasySTar von Haus aus keine QR hat, sollte er diese natürlich haben. Ich entschied mich für eine Variante, wo die QR eine Grösse von 30x5,5cm hatten. Jedes QR wurde von mir mit jeweils 4 Scharnieren eingeklebt. Die QR wurden hinten abgerundet, damit ein einwandfreies bewegen nach oben und unten ohne Probleme möglich sein musste.
Der nachträgliche Einbau der QR-Servos erfolgte ähnlich wie beim EasyGlider recht und links neben dem Flächenrohr.
So sieht dann der EasyStar zerlegt aus
Das verlegen der Kabel der QR erwies sich ebenfalls als problemlos. Der Rumpf bietet ausreichen Platz
Hier die Draufsicht auf den LipoRace Motor. In weiser vorraussicht habe ich hinter dem Motor ein 3.Kabel mit reingelegt für evtl. Brushless Betrieb.
Bin gespannt, wie der kleine abgeht. Denn fliegen war ja bei dem miesen Wetter noch nicht möglich.
mfg
Hartmut
ich war letztes Jahr bei uns auf dem Platz und sah, wie ein Kollege mit einer inbrunst einen EasyStar mit Org. Antrieb flog. Das Modell war sowas von gutmütig und ich dachte mir, genau das richtige für mich . Also wurde der EasyStar geordert und ebenso für etwas flotteres fliegen der Motor 480 Lipo-Race. (geeignet für einen 3S-Lipo) Lt. Angabe der Hersteller dreht der Motor 2100U/min pro Volt. Das sollte eigentlich reichen.
Im Netz fand ich dann eine Seite, wo der EasyStar unterschiedlich getuned wurde. Da der EasySTar von Haus aus keine QR hat, sollte er diese natürlich haben. Ich entschied mich für eine Variante, wo die QR eine Grösse von 30x5,5cm hatten. Jedes QR wurde von mir mit jeweils 4 Scharnieren eingeklebt. Die QR wurden hinten abgerundet, damit ein einwandfreies bewegen nach oben und unten ohne Probleme möglich sein musste.
Der nachträgliche Einbau der QR-Servos erfolgte ähnlich wie beim EasyGlider recht und links neben dem Flächenrohr.
So sieht dann der EasyStar zerlegt aus
Das verlegen der Kabel der QR erwies sich ebenfalls als problemlos. Der Rumpf bietet ausreichen Platz
Hier die Draufsicht auf den LipoRace Motor. In weiser vorraussicht habe ich hinter dem Motor ein 3.Kabel mit reingelegt für evtl. Brushless Betrieb.
Bin gespannt, wie der kleine abgeht. Denn fliegen war ja bei dem miesen Wetter noch nicht möglich.
mfg
Hartmut