Hallo,
ich habe meine Composite Extra eingeflogen.
Beim einstellen des Motors bzw. der Gasannahme
habe ich ein paar Probleme. Allerdings sind erst 2 Litr. Sprit durch.Ich habe am Vergaser kein Röhrchen angelötet, ich denke das ist ein muss.Oder hat jemand Erfahrung mit der Vergaserumlenkung?Ich fliege derzeit eine
MZ 28/10, mit dieser Latte hat der Motor Dampf ohne Ende. Die Drehzahl liegt bei 6100.Nur die Annahme muss noch geklärt werden. Also: wer Erfahrung hat, bitte melden.
ich habe meine Composite Extra eingeflogen.
Beim einstellen des Motors bzw. der Gasannahme
habe ich ein paar Probleme. Allerdings sind erst 2 Litr. Sprit durch.Ich habe am Vergaser kein Röhrchen angelötet, ich denke das ist ein muss.Oder hat jemand Erfahrung mit der Vergaserumlenkung?Ich fliege derzeit eine
MZ 28/10, mit dieser Latte hat der Motor Dampf ohne Ende. Die Drehzahl liegt bei 6100.Nur die Annahme muss noch geklärt werden. Also: wer Erfahrung hat, bitte melden.