Adrenalin
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Hallo,
ich hab jetzt gerade aktuell meine Topflite Stinson Reliant fertig. Als Prop hab ich da eine 18" drauf, die hat im Vergleich zum Originalflugzeug schöne Scaleabmessungen. Der Antrieb wurde auch auf diese 18x8 gerechnet und soll rd. 7,5 Kilo Schub liefern. Das er nur gemessene 5,8 Kilo Schub am auf den Rädern stehenden Modell liefert, ist mir klar, weil die Haube ja 230mm und der Prop 450mm Durchmesser hat. Da wird schon ein Teil Luftstrom an der fetten Haube verbraten. Grösserer Prop wäre gut, will ich aber nicht, weil´s so besser aussieht.
Was mich aber mal interessieren würde: Gibt es eine Faustformel, mit der man von einem prozentualen Hauben/Propdurchmesser den "Schubverlust" errechnen kann?
Gruss Adrenalin
ich hab jetzt gerade aktuell meine Topflite Stinson Reliant fertig. Als Prop hab ich da eine 18" drauf, die hat im Vergleich zum Originalflugzeug schöne Scaleabmessungen. Der Antrieb wurde auch auf diese 18x8 gerechnet und soll rd. 7,5 Kilo Schub liefern. Das er nur gemessene 5,8 Kilo Schub am auf den Rädern stehenden Modell liefert, ist mir klar, weil die Haube ja 230mm und der Prop 450mm Durchmesser hat. Da wird schon ein Teil Luftstrom an der fetten Haube verbraten. Grösserer Prop wäre gut, will ich aber nicht, weil´s so besser aussieht.
Was mich aber mal interessieren würde: Gibt es eine Faustformel, mit der man von einem prozentualen Hauben/Propdurchmesser den "Schubverlust" errechnen kann?
Gruss Adrenalin