regler testen

blutiger anfänger an spezis:
empfänger funzt, servos funzen, BEC liefer 5 V an empfänger. So weit, so gut.
Motor (outrunner) läuft plötzlich nicht mehr. Erst zuckte er noch, nun isser janz tot.
An den 3 abgezogenen reglerkabeln messe ich keine spannung.
Was könnte das sein, herr doktor?
Wie kann ich regler und motor testen, um den fehler einzugrenzen?
Alle teile sind so gut wie neu.

Danke für jeden sachdienlichen und idiotensicheren hinweis!

is es ein plush 40/60A ? die haben grade öfters das beschrieben problem.
wenn nicht, mehr daten bitte.

ohne Daten zu kennen würde ich folgendes vorschlagen: zuerst einmal einen anderen Motor an den Regler anschließen. Funktioniert das ganze war es der Motor. Wenn nicht, ist es der Regler. Regler tauschen und wieder probieren. Mit messen ist es für einen Normalverbraucher nicht so leicht, den Fehler zu finden. Da muss ein Spezialist dann ran.

LG Franz

Servus,

Spannung an den Kabeln zum Motor messen bringt dich nicht weiter - zumindest nicht mit einem normalen Multimeter. Erstens kommt da annähernd Drehstrom raus, der zweitens vom Regler mittels PWM aus dem Gleichstrom vom Akku umgerichtet wird, für sinnvolle Messungen brauchts da ein Oszi.

Tests mit Hausmitteln:
1.) Motor mechanisch prüfen: sind alle Magnete fest, schleift nichts etc.
2.) Motor auf Durchgang prüfen: Alle drei Phasen untereinander sollten durchgängig sein. Wenn du ein gutes Multimeter hast kannst es auch mal mit einer Widerstandsmessung probieren, die Werte sollten gleich sein.
3.) Regler mit anderem Motor testen - wenn bei dir nichts weiter vorhanden ist frag einen Vereinskollegen/Bekannten. Sollte ein Motor sein, der erwiesenermaßen läuft.
4.) Motor mit anderem Regler testen - im Prinzip das selbe in grün
5.) Regler neu programmieren - viele Regler haben ein einstellbares Timing, dieses muss zur Bauart des Motors passen, grob falsche Einstellungen funktionieren nicht bzw. nicht gut. Faustregel: niedriges Timing für Innenläufer, hohes Timimg für Außenläufer

Der von dir beschriebene Fehler (zuckender Motor) deutet darauf hin, dass im einfachsten Fall nur das Timing nicht stimmt und der Regler somit die Drehung des Motors nicht erkennt. Weiter könnte es genauso sein, dass eine Phase vom Motor entweder unterbrochen ist oder einen Kurzschluss hat. Ist aus der Ferne mittels Beschreibung schwer zu ermitteln - hast du jemanden in der Nähe, der sich auskennt und sich das ganze angucken kann?

Gruß,
Eric